开征燃油税后要提防黑油站

　　时报讯

　　（记者幸琦昕实习生周晓玲通讯员梁永豪）我国燃油税出台的日子指日可待，燃油税的开征无疑对交通行业的打击是最大的，在油价居高不下的情况下，公交出租行业已经打响了保本经营战，如果再加上燃油税的负担，无疑是对交通行业的雪上加霜。燃油税开征后出租车每年的成本将增加过万元，而公交公司更是惊人地每天增加十万元。业内人士呼吁，政

　　目前各主要公交公司都拥有约1000辆以上车辆，只按照每个公司1000辆车计算，公交公司每天营运成本将增加10万~15万元。

　　广州市交委有关负责人指出，开征燃油税、减免养路费和运管费用，确实能更有效地进行公路养护管理，但也会令机械化农业和水运行业的成本上升，如何区分上路车辆和非上路车辆、机械，如何对航空、铁路等非公路部门、商业部门和农民进行利益补偿，如何在零售环节收取，均是一个难题。

　　此外，该负责人还谈到，燃油税开征后，有可能会出现一批黑油站，这种情况在海南岛试行燃油税征收的时候及现在的香港地区都存在。（来源：信息时报）