人民网大连9月15日电9月14日晚10时，大港4泊区人头攒动，由中海客轮有限公司自行建造的第二艘大型豪华客滚船“葫芦岛”号在汽笛和人们的欢呼声中徐徐离开码头，首航大连至烟台航线。
据悉，“葫芦岛”号与今年6月3日在大连港集团首航的“普陀岛”轮同属中海客轮有限公司委托上海江南造船厂建造的“姐妹船”。该船长137.3米，宽23.4米，总吨16234吨，
载客定额1428人，可载汽车100辆，抗风等级为8级，其它各项指标均与“普陀岛”轮相同，客运设施配置齐全、舒适。船上除了有旅客等级铺位1243个，还有设有适宜家庭旅游的单间客舱和四等客舱。该船完全按短程国际航线设计，主机、防摇鳍、助航仪器等均采用国际一流设备，汽车舱、公共场所、旅客通道均装有闭路电视监控系统，并设有直升飞机起降平台，符合“SOLAS”国际安全公约要求，安全性能更稳定，是目前国内设备最先进、性能最优良的大型客滚船。
在船舶试运行期间，“葫芦岛”号的班期暂定为每隔日晚10时由大连港出港开往烟台。烟台航线是大连港集团最重要的运营航线，据统计，今年1-8月份，烟大客运航线共完成旅客吞吐量189万人次，进出车辆11万辆，其运量位居其它客运航线之首。该船的上线，是大连港集团客运总公司及中海客轮公司针对运力不足的现状所采取的一项重要举措，它可弥补今年以来“崇明岛”轮和“工友”轮下线造成的客滚运力损失，使烟台航线客船客位总数由原来的9400个增加到10800个，其运营能力将大大增强大连港在渤海湾地区的客滚竞争优势。（王金海、任蕴芳）
