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（记者吕继尚 通讯员黄建庭、徐海波）昨天，交通部授予我省西江南江口———肇庆段全国“文明样板航道”称号，标志着我省西江这条黄金水道的建设、管理又上了一个新台阶，跨入了国内先进行列。省交通厅厅长张远贻昨天强调，水运的投资仅为铁路的1/3,公路的1/7,而且水运是消耗能源最低的交通方式，我省加快水运发展非常迫切。
据了解，西江南江口———肇庆段航道全长103公里，从2001年至今，全省共投入4500多万元发展航道建设，现在已经面貌一新，35座岸标全部更新改造，统一按7米高的规范标准建设，采用高强度的发光二级管新光源。新建了高18.8米的飞鹅咀示位标，现为广东最大型的内河助航标志。全线还安装了我国内河航道一流的航标遥测遥控设备，实现了航标信息智能化。另外还建设了六都和端州站码头，结束了两地没有码头的历史。
肇庆交通局也投入了238万元改造更新渡船39艘，原来13座自然岸坡的渡头码头改建成水泥石砌码头。云浮拨出300多万元改建渡船59艘，改造渡口20多个。据悉，在创建全国“文明样板航道”前，此段航道船舶的流量为10万艘/年，现在已经达到13万艘/年，货运量由3600万吨/年上升到4800多万吨/年。到今年8月为止，该航道实现无航标主观失常责任事故159个月，创历史最高水平。（来源：广州日报）
