盐城相关行业频打“油喷嚏”

　　日前，记者从盐城市有关部门获悉，今年以来成品油市场的“气候”多变，汽、柴油价格屡创历史新高。国内成品油价格节节上涨对盐城相关行业、城乡居民生活、农业生产等产生了不同程度的影响。有关人士分析，这有可能引发新一轮居民消费价格水平的上涨。

　　记者从盐城市公交总公司获悉，该企业全年用油量为4000吨，其中汽油占总量的2/3。8月15日，90＃汽油批发价为5410元/吨，比7月份上涨9.5％，比年初上涨22.4％；0＃柴油

　　燃油价格连续上调，致使车辆营运成本不断加大，运输企业不堪重负。从盐城盐阜集团北方、快客公司了解的情况来看，单车测算每辆车平均月增加成本2492元，盐阜集团共有1000多辆营运客车，因燃油调价而要负担的成本每月增加了近250万元。在油价不断攀升的前提下，票价非但没有完全到位，反而因为市场竞争，降幅日趋明显。

　　目前，盐城市区出租汽车共810辆，其中汽油车777辆，柴油车33辆。仅7月份的油价变动对盐城市出租汽车的影响为：千里马型（汽油）车日增加费用约14元左右；普莱特型（汽油）车日增加费用约13元左右；普桑型（汽油）车日增加费用约15元左右；捷达型（汽油）车日增加费用约10元左右。目前，出租车驾驶员因油价的持续上涨普遍叫苦不迭。一些车主告诉记者，去年油费140元/天，随着油价的不断上涨，现在每天要多掏20元，高温天气再开空调，每天要近200元的汽油才能跑起来。一个月下来，加上交给公司的费用700元和养路费200元，要6000多元进账才有钱赚，这还不包括驾驶员工资和汽车维护费。

　　据盐城市公安局车辆管理所负责人介绍，目前，该市拥有私家小轿车1万2千多辆，以上班族为例，每天平均行驶50公里，日耗汽油（93＃）4公升，比去年多支出1元/升，每月油费多支出120元左右。由于油价的上涨和车价的不断下跌，大家更加关注经济适用型小轿车，对轿车的购买预期进一步延长，总体来看，油价的持续上涨将会一定程度抑制汽车行业的快速发展。同时，记者从机关液化气站获悉，8月15日液化气的进价为4710元/吨，比7月份上涨了210元/吨，比6月份上涨了310元/吨，折算以后，每瓶成本已达68.29元，现在批发价为69元/瓶，该站已无利可图。民用液化气价格将面临进一步上涨的压力。

　　盐城市物价局有关同志分析认为，成品油价格的上升最终必然会给居民生活带来一定的影响。由于上下游价格传导中的阻滞作用，以及国家价格政策的因素，目前，有些影响已经出现（如私家车），有些影响还没有显现（如公交票价、打的等），总体影响不大。但由于各种价格之间的相互影响和链条作用，还将可能会拉动其他相关商品价格水平的提升，引发新一轮居民消费价格水平的上涨。

　　本报记者　姜振军　通讯员　严佳轩

　　《江南时报》 (2005年09月17日 第十版)