明年将建疏港路跨线桥_新闻中心

明年将建疏港路跨线桥

http://www.sina.com.cn 2005年09月17日13:47 海峡网-厦门晚报

面对建设中的国际旅游码头，解决南北向左转交叉问题，提高车辆通行速度　　本报讯（记者卢士阳）随着滨北立交桥工程、疏港路高架桥工程的动工，为疏导国际旅游码头交通而配套建设的疏港路跨线桥也浮出水面。　　去年，厦门港口集装箱吞吐总量为270万标箱，其中220万标箱是由东渡港区完成的； 4600万吨的货物吞吐量，3000万吨来自东渡港。疏港路作为319国道（厦门至成都）起点段，连通厦门大桥，港区与对外两项交通重担令这条路不堪重负。据悉，当初设计时高峰流量为每小时1.5万辆，但实际测算值为每小时3万辆左右。明年，厦门国际旅游码头将建成投入使用，围绕在码头周边的还有大型商住区，势必进一步带动交通流量的增长。　　按照规划，疏港路改造包括7大部分，建设国际旅游码头进出疏港路的跨线桥，将解决南北向左转交叉的问题，提高车辆的通行速度。　　跨线桥正对着国际旅游码头，在码头出入口设置跨越疏港路的跨线桥，在海天宾馆南侧空地以南设置引道桥，建成后进出国际旅游码头单向通行能力将达每小时2200辆。该设计方案在码头片区规划明确后将进一步优化、完善，预计明年一季度动工，投洽会前建成。　　(厦门晚报)