“穗港起重二号”遇风触礁香港直升机救出遇险船员

　　本报广东专讯　9月17日23时，“穗港起重二号”第一根锚链断裂；18日6时30分，再次抛下的第二根锚链断裂；18日8时45分，只能用拖船来串拖“穗港起重二号”的缆绳再次断裂……因遭遇9级以上风浪，“穗港起重二号”在台山海域避风区锚泊避风时漂流触礁，船上17名广州船员危在旦夕。后经各方救援，到昨天下午2时35分，船上17名船员已经全部被香港搜救中心飞行队救至香港。

　　第一根锚链断裂“南海救159”火速赶往现场

　　广州港集团的“穗港起重二号”轮长52米，宽22.6米，深4.5米，最大起重量250吨，属扒杆式起重船，自身没有动力。9月11日，“穗港起重二号”轮由“浙普拖86”从北海港起拖回广州。因为遭遇台风，17日16时左右在距台山海域“沙堤角”正南约0.5海里处锚泊避风。

　　然而由于风浪太大，17日23时，船长张国成发现“起重二号”的锚链断裂，重达250吨的起重船因为自身没有动力，在9级阵风的吹拂下恍若一叶扁舟，把握不住方向。张国成一边向海上搜救中心求救，一边命令船员们启用第二根备用锚链，暂时稳住起重轮。接到命令的“南海救159”从蛇口全速赶往现场。

　　缆绳断裂起重船触礁17名船员危在旦夕

　　18日早晨6时30分，“南海救159”刚到现场，“起重二号轮”的第二根锚链也经受不住风浪砰地断裂，“南海救159”紧急施救。然而，因为海上风浪太大及水深原因，“南海救159”根本无法靠近起重轮。在几度靠近过程中，救助船自身也陷入台风的淫威之中，救助队员与死神擦肩而过。在危难时刻，广州港船务公司副总经理李炳镜指示“南海救159”到起重轮船头与“浙普拖86”进行串拖，经全体船员共同努力，串拖成功。

　　然而好景不长，两小时不到，起重船连接“南海救159”与“浙普拖86”的缆绳断裂，没有了支撑点的起重轮再次随风漂流，在风浪的吹拂下跌跌撞撞地四处飘零，很快触礁、船体进水，倾斜5°。当时船上共有船员17人，情况十分危急。

　　香港直升机出动船员获救

　　17名船员的生命牵动着大家的心。昨天上午9时38分，广州相关领导闻讯后都赶到了广州港船务公司调度室，动员一切力量与广东省海上搜救中心、广东海事局等单位主要领导和值班室取得联系，全力组织“起重二号”轮的救援工作。联系省海上搜救中心后，请求调派直升机进行救援。

　　12时40分，广东省搜救中心联系到香港搜救中心，两架直升机起飞前往现场救援。14时35分，现场传回消息，经过各方努力救援，船上17名船员先后上了直升机，目前全体船员已经安全抵达香港，经过身体检查之后，船员便可送回广州。截至发稿时，广州港集团表示，仍在积极组织协调，处理善后工作。蒋悦飞