“创自主品牌，时机还不成熟”

　　本报见习记者焦洁报道本报昨天刊发《龙永图借商务节喊冤》后，读者反响热烈，一些业内人士就此与记者进行了更深层次的讨论。他们都表示比较赞同龙永图的观点。

　　参加朝阳国际商务节商务车展的香港法拉利周大福集团汽车事业部总经理施焯荣表示：“‘何龙之战’听说过，但没有进一步了解。不过我对龙先生的观点表示赞同。中国是一个人口大国，发展自己具有代表性的自主品牌非常重要，一定得有。但这还存在着一个时

　　北京法拉利公司总经理宗旭也表示：“中国原来有自己很好的自主品牌：上海、解放、红旗、一汽，可现在要不被合资要不就销声匿迹，这不禁引人深思。汽车本来就是外来的东西，目前就发展形势来看，是否是自主品牌没有太大的区别，只要能创造经济价值能给当地带来利益。关键是怎么做好，怎么做得最好。如果非要这么计较，那有些日本车是在美国生产的，美国人心里又会怎么想？目前品牌不是最重要的，最重要的是把经济搞上去。所以我本人非常赞同龙先生的观点。相对的，我不同意古清生的说法。试问，现在有什么能力拿到国际上去竞争呢？没有。我们是不是该好好想想，红旗原来做得很好，可现在却成了合资公司。是不是技术很落后？进取心并不是建立在是不是自主品牌，而是自己的品牌怎么提升。我们现在的当务之急是把现有的东西做好。”