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小清河“栓塞”市区排洪


http://www.sina.com.cn 2005年09月20日08:07 大众网-齐鲁晚报

  市内部分路口路段交通亮"红灯"

  从9月18日夜间到19日早上的这场暴雨,导致省城部分地段、路段严重积水,原本畅通的经十路、经一路等路段亮起了“红灯”,长途汽车站等地方受到积水围困。

  一组数字看积水

  据济南交警支队不完全统计,19日济南35个路口、路段、涵洞、立交桥积水,大部分是地势低洼、排水不畅所致,少数则是因为道路施工或者排水不及时所致。

  积水严重的地点:标山南路铁路桥,3米,未退;生产路铁路桥,2.5米,10小时消退;北关北路铁路桥,3米,8小时消退;七里堡铁路桥下,2米,40分钟消退;工业南路殷陈桥两头,2米,2小时消退。

  积水较为严重地点:工业北路济钢三岔口铁路桥,因施工积水0.7米,2小时消退;全福立交桥东首肉联厂宿舍门前,积水0.5米;明湖东路24中门口,积水0.5米,1小时消退;燕山立交桥西头,积水0.5米,3小时消退;八一立交桥南口,水深0.5米,1小时消退;济微路外环路口向北102路电车终点站,因道路施工积水0.6米,未退;二环西路铁路桥,水深0.5米,30分钟消退;济微路大众广场路段因排水不畅,水深1米,未消退;张庄路陶瓷市场,积水0.9米,30分钟消退;段店立交桥南侧副道,积水0.5米,30分钟消退;张庄路口,积水0.5米,2小时消退;八里桥路口,积水0.5米,2小时消退;四棉铁路桥,积水1米,2小时消退;历山北路黄台宾馆向北100米,积水0.5米,未退。

  暴雨使交通患上“感冒”

  从19日凌晨开始,本报热线就不断接到上述路段堵车的电话,其中经十路由于燕山立交桥西头南北两侧车道积水严重,导致经十路车辆从燕山立交桥堵到省体育中心路段,顺河高架桥上的车辆无法驶下。从早上6时开始,济南交警全员出动,分布在积水路段,直到上午11时许,大部分民警还坚持在岗位上。12319热线自18日夜间8时至19日下午4时,接到相关电话200余件次。

  上午10时许,在经一路延长线执勤的天桥交警大队大队长助理刘其波告诉记者,辖区十余条主干道均告急,长途汽车站周边四个路口全是水。历城交警大队民警介绍,由于燕山立交桥下和花园路林业大厦路段积水严重,导致辖区南行与西行的车辆受阻,通行速度缓慢。市中交警大队民警说,济微路王官庄路段由于施工,积水半米多深,多辆车在水中“趴窝”。受燕山立交桥积水影响,经十路压力很大。槐荫交警大队民警介绍,从早上开始,警力就重点分布在经一路纬十二路、经一纬十一等路段,经过三四个小时的疏导,辖区交通恢复正常。记者从历下交警大队获悉,该辖区内积水路段比较多,一大早,民警就赶到学校聚集路段疏导交通,但还是有很多中小学生因堵车晚点。

  虽然很多路段交通堵塞,但是经七路、泺源大街等路段却比较顺畅,交警认为是驾驶员不提前熟悉路况所致。

  小清河“喝水”太慢

  济南市人民政府防汛抗旱指挥部城市防汛办公室一位负责人介绍,济南市有13个立交桥、11个排水泵站,有工商河、兴济河、西泺河、东泺河、柳行河、全福河六条泄洪河道。2003年开始,六条河道进行了清淤,按理说市区泄洪应该比较顺畅。但是由于济南的地势南高北低,小清河坡降太低,部分河段淤积严重,18日晚突降暴雨后,小清河泄洪能力打了折扣,六条河道排水非常缓慢。虽然工作人员采取了快速抽水措施,但抽出去的水又经过路面返回河道。柳行河到下午2时48分许,水位标尺还停留在2.5米的位置上。

  司机违法行驶加剧堵车

  19日,济南市召开了紧急防汛工作会议,制定了应急与解决措施,同时增加了监测点。12319公共服务热线人员介绍,受高水位河水的“顶托”,济南许多地势低洼地区出现倒灌现象。小清河排洪不畅是主因,但还有很多因素影响了排水,比如二环北路盖家沟附近路段因设计时没有排污管道,逢雨必涝,现城建部门正加紧调用水泵排水。市区内部分管网不完善,有些还没有启用。某些单位或个人往雨水井箅子里甚至泄洪沟内乱倒垃圾,往护城河乱排污水及工业废水造成河道阻塞。某些不法单位不经市政部门审批擅自将排污管道与城市雨水管网连接,造成雨水管网排水受限。很多执勤民警反映,越是出现堵车,逆行超车等违法现象就越多。无影山北路是双向两排车道,但个别驾驶员违法越线超车,以致将对面车道封死,加剧了堵车程度。

  大部分市民认为,很多单位的上班时间时差不大,很难从根本上缓解交通压力。民警认为,如果将上班时间错开10分钟,交通压力就会明显缓解。

  本报记者刘洪智


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