一位法律专家认为“电摩”管理要科学测算

　　本报讯连日来，数十位读者打进本报热线，据统计，所有读者均赞成电动自行车开禁，但对“电摩”则限声一片。据统计，赞成“电摩”上路的读者仅有一位施先生，他认为“电摩”方便快捷，应该放开。

　　政府出钱回收“电摩”

　　张先生昨日打进热线表示，禁止“电摩”非常有必要，但对已经存在的几万辆“电摩”，一夜之间让它们全部消失不公平，也不现实。如果政府一定要禁止“电摩”上路，建议政府采取回收加奖励的办法。

　　可举行听证会

　　一位法律界权威专家表示，对电动车（包括“电摩”）的管理规定要因地制宜，可以由省政府作原则性规定，由各地市因地制宜作具体规定，比如南平市就应该对电动车登记报牌实行全面放开，但是厦门市公交系统已十分完善，他们完全可以不需要再使用电动车。福州市政府要综合考虑整个城市的经济水平，要进行科学的测算，在条件许可范围内到底允许有多少辆电动自行车存在，这得测算出一个有说服力的总量，给老百姓一个交代。市政府可以举行听证会，让市民和政府各个部门都来说话，这才是一个行之有效的办法。