达维袭粤五渔民要船不要命拒救援海上漂两日(图)

http://www.sina.com.cn 2005年09月26日11:47 信息时报

　　南海救助船5次靠近遇险渔船（图中远处船只），船上渔民都拒绝救援。通讯员周万里摄

　　时报讯

　　（记者许力夫通讯员周万里）记者昨天从交通部南海救助局获悉，一艘渔船23日晚在汕尾以南海面遭台风达维袭击，处境危险，南海救助船和香港直升机多次前往搜救，但一直未能令渔民弃船，船上的5名船员在海上漂流两日不肯离开。直到昨天晚上7点50分，因为处境越来越危险，5名船员终于弃船，被香港直升机救起。

　　冒险送上对讲机建议弃船

　　“粤陆丰61088”号渔船载有5名渔民，23日晚在汕尾以南约27海里处燃油耗尽失去动力，随风漂流。24日晨，渔船出事海域受到台风“达维”的外围影响，风浪情况进一步恶化，漂流渔船随时有被大风浪颠覆的危险，5名渔民生命危在旦夕。鉴于这种危急的局面，南海救助局闻讯后立即向广东省海上搜救中心请示派出救助船前往救助出事渔船。

　　24日上午7时，救助船抵达出事海域。由于出事渔船处于随风漂流状态，“南海救131”在狂风恶浪中搜寻了3个多小时，终于在10点10分发现了遇险渔船。

　　“南海救131”慢速靠向渔船并组织力量准备施救，几次努力靠近渔船都被风浪推开。11时30分，救助船成功用缆绳接拖住渔船。

　　24日下午，海上风浪不断加大，浪高达7米，渔船以每小时4.5海里速度向西漂流。由于难船上没有联系通讯器材，救助船与难船双方得不到有效沟通，使现场救助工作变得更加困难，救助指挥值班室指令“南海救131”想办法给渔船送上一台对讲机。14时，“南海救131”利用引缆将一对讲机送到难船上，鉴于现场情况危急，极力建议难船人员弃船。

　　为保船只渔民不肯离开

　　15时30分，“南海救131”船长果断操控船只靠近难船的上风舷。救助船一度与渔船靠在一起，但渔民仍不肯离船。16时，因渔船要求，利用撇缆给难船送去5件救生衣、3个救生圈和两桶燃油。

　　16时20分，“南海救131”第三次靠近难船，想将引缆送到难船上，但难船人员此时已经不想弃船，不予以配合，不接引缆，想自航，在风浪作用下很快导致两船距离拉开，再次加大救助困难。

　　17时，渔船向救助船报告，该船主机故障已没法启动。“南海救131”第四次靠近难船，17时30分，离难船30米时开始施放救生筏。18时10分，救生筏到达难船船舷，但难船人员以不安全为由拒绝到救生筏上，而且将救生筏的拉绳丢下海，在大风浪的作用下导致救生筏的拉绳崩断，救生筏很快漂离救助船无法收回。同时渔船人员要求派直升机前往救助。

　　香港直升机出动参与搜救

　　19时10分，南海救助局救助指挥值班室电令“南海救131”再次靠近渔船；19时25分，救助船第五次靠近难船并打上撇缆，但难船人员不接，而且要求救助船离其远一点。

　　20时16分，两架香港直升机到达现场，在难船上空实施救人，“南海救131”给予配合。至21时33分为止，难船5名船员不肯上直升机，救助船同时做了大量的思想工作，此时难船距离平洲岛1海里，随时有触礁的危险，但是难船人员就是不予以配合。21时53分，直升机离开现场回香港加燃油。22时35分，渔船侥幸漂过平洲岛，避免了触礁的危险。23时30分，直升机再次飞抵难船上方施救，但是难船人员还是不肯离船。

　　到了昨天晚上7点50分左右，由于现场风高浪急，渔船上的船员终于肯弃船，登上香港直升机离开已经漂流了两天的渔船。（来源：信息时报）