最想到京后获证书作纪念

　　马帮茶道·行程

　　马帮也得“摸着石头过河”

　　时间：2005年5月1日———6月25日

　　行程：云南境内

　　从云南省普洱县出发到进入四川，马帮在云南境内一共行进了55天。

　　回首在云南的55天，是稚嫩的55天，是摸着石头过河的55天，也是坎坷与激情并存的55天。68个人，120匹骡马，6部汽车组成的庞大马帮以平均每天30公里的速度赶着马，驮着茶叶，向北京进发。没有经验可谈，更没有前车之鉴，只有前人留下的少之又少的普洱进京的传说。

　　从前，这条路沿途有驿站和马店为马帮提供休养和补给。而现在，驿站消失了，马店没有了，这一切，都需要马帮自己解决。

　　6月25日，马帮到达金沙江畔，马锅头们抓起一把故乡的土，此后只有故乡的泥土陪伴他们的漫漫进京路。

　　要同蚊虫进行“贴身肉搏”

　　时间：2005年6月25日———7月31日

　　行程：四川境内

　　进入“天府之国”四川后，马帮们遭遇了前所未有的燠热天气。马锅头们对此的印象是：“四川太热了，一天到晚就像在洗桑拿。每天夜里都免不了要同蚊虫进行一番‘短兵相接的搏斗’，大家身上都已是伤痕累累！”

　　在四川36天的行程中，马帮遭遇到了洪水、暴雨，遭遇到了因马粪影响城市卫生被罚款的尴尬，遭遇到了因马偷吃庄稼的赔偿。当然，更多的是相关部门的鼎力相助，每到一处，都有交警同志帮助维持交通，保证了马帮的顺畅通过。沿途还有无数的老乡主动给马帮送来自家种的瓜果蔬菜。黄陵遭遇意外车祸

　　时间：7月31日———9月10日

　　行程：陕西境内

　　7月31日早上7时，天际刚刚露出曙光的时候，已经在四川行进了一个多月的马帮穿过棋盘关隧道踏入了陕西境内。

　　在陕西，马帮走了41天，让马帮最痛心的是遇到了意外———车祸。8月28日15点50分，由于雨天路滑，一辆高速行驶的大客车在撞上了公路边挡墙后来了一个180度的大转弯，车身和车尾撞向了走在马帮队伍最后的腾冲马队，一起严重的交通事故就这样在瞬间发生了。事故现场，茶驮散落一地，腾冲马队53岁的马锅头杨自枪和一匹骡子倒在血泊中，永远离开了马帮。

　　9月1日，强忍悲痛的马帮继续向着北京方向出发了。马锅头们表示，遇到车祸，这是谁也预料不到也不愿碰到的事，大家一定会抖擞精神顺利到达北京，也算是对杨自枪最好的告慰。

　　眼里除了煤还是煤

　　时间：9月10日———至今

　　行程：山西境内

　　9月10日，奔腾不息的黄河岸边响起了清脆的驼铃声。记者问及马锅头们对山西的印象，他们挠挠头说，眼中除了煤还是煤……

　　现在他们已到阳曲，再走过忻州、原平、五台、灵丘和广灵就到河北了。

　　马帮茶道·休整

　　用歌声唤马来饮水

　　9月23日，到达太原城北郊和平西街的营地后，已经连续走了一个星期的大马帮连人带马都已十分疲劳，后勤部长蔡国荣与总马锅头格达娜一商量，决定休整一天，以便马帮以饱满的精神参加次日的义卖活动。说是休整，其实马帮的事仍很多，从钉马掌到给马匹治伤、防疫，一样都不能少。

　　早晨7时，马锅头们便一个个钻出帐篷，把马从拴马桩上解下来，让马跑一跑。8时，吃完饭的马锅头开始给马换马掌。施甸队的布朗族马锅头杨清友边钉马掌边告诉记者，马掌就像人穿的鞋一样，没有马掌的马同样走不了长路，尤其是在城市的公路上，所以马掌一个星期必须换一次，他们队有12匹马，换完了差不多要到中午了。

　　换完马掌后要检查马背是否有伤。所有的马都不能洗澡，因为一洗，有伤的马的皮肤就会溃烂，只能让兽医给受伤的马上点药。记者看到，所有的马锅头都和杨清友做着同样的工作。到中午11时，马掌都钉完了，驻地附近的一位工地老板为马帮送来了几吨水，马锅头开始招呼马匹饮水，有的用口哨，有的用着听不懂的民族的语言，而格达娜却是用歌声。饮水的盆是用汽车轮外胎制成，又方便，又实用。

　　马帮茶道·义卖

　　5饼普洱捐办希望小学

　　9月24日上午8时，位于太原北郊和平北街路口旁边的马帮的营地热闹起来，马锅头们吃完早饭从行李中找出最好的衣服穿上，头戴圆帽，背上长刀，又给马匹扎上红花，插上彩旗。今天，他们要进行彩装表演，然后义卖普洱茶，义卖所得全部捐给当地希望工程用以捐建一所马帮希望小学。

　　上午9时23分，马帮大队在身穿藏服的总马锅头格达娜大姐带领下出发了。一路上马的銮铃声，人们的喝彩声响成一片。“马帮茶道瑞贡京城”组委会的胡秘书长告诉记者，马帮每到一省的省会城市都要举行普洱茶义卖，义卖所得捐给当地希望工程办一所“云南马帮希望小学”。

　　这次到太原也不例外，带来的1000饼普洱茶除了五个特殊编号的茶饼外，都在马帮到达的当天被买走了。中午12时，随着拍卖师最后一槌落地，最后一饼编号为3888的普洱茶拍出了29999元的高价。拍卖中，5饼茶共拍得48499元。

　　马帮茶道·进发

　　颠马最怕见火车

　　24日中午吃完饭,马锅头们已来不及休息,他们脱下彩衣开始收起帐篷,打点行装。

　　下午2时30分,大马帮又出发了。走到一座铁路桥下,蔡国荣连忙把车停下,不时地用对讲机向不远处的马队喊:马上到铁路桥了,大家注意,看好自己的马匹。记者了解到,这些云南小颠马平常都在山区走,没见过火车。一路上,火车一响,马就惊了,把茶驮扔得满地都是。

　　过了铁路桥已是下午4时,一转弯儿就到了柴村大桥,只见桥下的汾河已没有水,河床上野草茂盛。在城市里憋了两天的小颠马,看到野草和开阔的河床,疯了一样往下跑,把马锅头们拽得一路趔趄。下到河床营地,马锅头刚抬下茶驮,马儿们都兴奋地倒在地上打起滚来,河床上一时间尘土飞扬。

　　马锅头说,马匹驮了一路东西,身上磨得很疼,下驮后在潮湿的地上蹭一蹭很舒服,就像人按摩一样。这时马锅头们不再管马匹,任它们在河滩上驰骋、吃草和嬉戏。他们三五成群地挤在一起说笑,打闹,或是传听着仅有的一台随身听。

　　马帮茶道·心愿

　　到北京领个证书作纪念

　　傍晚5时,餐车旁已升起了袅袅的炊烟,厨师长老张炒了一大锅辣椒。蔡国荣告诉记者,明天一早,马帮要赶往五台山,230多公里路得走上七八天,距离终点北京八大处,从这里算还有600公里的路。一个马锅头走上来悄悄说:“我们到了北京,能不能给我们发一个证书什么的,我们留个纪念,让子孙都知道我们是一路赶着马队走到北京的。”

　　9月25日早晨7点,吃过早点的马帮又出发了,他们将以一天35公里左右的速度前进，路经五台山，在10月中旬最终到达北京,这已经不足一个月600多公里的旅程,依然如同前面已经历过的四个多月3500公里一样,每一天都是一个不一样的故事。本报记者龙露通讯员魏志云J029本报记者刘平摄J163

　　今天，云南进京大马帮已经离开山西太原，继续向北京进发。行程3500余公里，穿越云南、四川、陕西和山西四省，大马帮总指挥，后勤部长蔡国荣说，一路走来有数不尽的艰辛，说不完的故事。