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柳忠高速天水路收费站屡发车祸


http://www.sina.com.cn 2005年09月27日12:42 兰州晨报

  柳忠高速天水路收费站屡发车祸交警部门分析超载是主因负重大卡刹车失灵

  本报讯(记者李彦箫石玉龙)9月26日上午,两辆小轿车正在柳忠高速路天水路出口收费站交费时,一辆刹车失灵的大卡车突然冲过来,将其中一辆小车压在卡车底下行驶100多米后才停住,车上人员受轻伤。

  记者在现场看到,收费站的升降栏杆被撞坏,自收费站向南的路面上,有两道明显的轮胎摩擦痕迹。

  在收费站10米外,停着一辆未上牌照的新宝马车,其尾部被撞坏。距离收费站100米处,一辆载有集装箱的车号为宁C·81019的大卡车下压着一辆车号为甘L·12303的红旗车,红旗车前部凹陷,两个后轮胎脱离,车体变形,已完全报废。

  据收费站一工作人员讲,上午8时50分,

宝马车停在收费口正在交费,红旗车停在其后等待,就在这时,卡车从高速路冲向收费站,径直撞向红旗车,将两小车推出了收费站,由于新宝马车在最前面,随即被推向路边,而夹在中间的红旗车因尾部被卡车压住,无法脱离,被卡车推着驶出100多米远才停住。

  红旗车上的三人中,坐在后排的一名女孩被挤压受伤。随后,记者在兰州市第二人民医院了解到,受伤女孩已无危险。

  司机:超载、下坡路是祸首就柳忠高速路天水路出口处多发大卡车因刹车失灵造成冲卡事故的原因,记者采访了部分卡车司机和交警等部门。在该收费站附近,一名卡车司机告诉记者,由于卡车超载,经过长途跋涉的卡车刹车片容易发热,造成刹车失灵,再加上他们是长途货运,为赶时间,在途中很少停车检查,在坡度不大的路段,重车一般都用挡位制动,而很少使用刹车,除非一定要停车才会踩刹车。到了收费站后踩刹车时,才发现刹车失灵,但已经来不及了。

  另一名货车司机则说,天水路出口收费站以北是1公里的下坡路,而且是大弯道,也易发生事故。

  交警:车辆超载才是主因就此,高速公路支队盐场堡交警大队事故中队石队长告诉记者,今年以来,发生在该收费站的

车祸有5起,但没有造成人员的死亡,这些事故大都是因超载卡车刹车失灵造成的。

  他说,从每起事故了解到的情况来看,发生车祸的车辆多是经过长途跋涉的超载卡车,途中都采用挡位制动,当行驶至收费站需要停下来时,踩刹车制动时才发现失灵。至于路面的坡度,他告诉记者,由于受地势的影响,不可避免会有上坡下坡路段,这不是事故的主要原因。(来源:兰州晨报)


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