十运会带来——路畅桥靓铺就十运通衢(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年09月28日08:21 扬子晚报

　　十运会期间，将有4万名左右的运动员、教练员、工作人员、新闻记者和国内外来宾汇聚江苏，其中相当一部分人将云集主赛区南京，这对南京的交通基础设施是一个严峻的考验。为了迎接十运，交通部门全力以赴：南京地铁一号线、绕城公路等重点工程相继竣工，城市快速交通网已经初步形成，市区内的交通保障水平较过去有了质的飞跃。昨天，本报记者分赴各个交通“节点”，感受新变化。

　　南京外围交通大提速

　　据介绍，十运会前，交通部门在对绕城公路、沪宁高速、宁镇公路、宁芜公路等4条进出城道路进行拓宽改造的同时，对宁六公路、浦珠路、宁合公路等17条道路进行维修出新，以崭新的面貌迎接十运健儿和各方宾朋。

　　20分钟进出南京城

　　从双向四车道“变”成六车道预留八车道的南京绕城高速公路已经全面建成。绕城公路现在日通行能力最大可达8万辆，比原来增加了一倍。届时，进出南京的各地道路通过这个高速环将在20分钟内进出南京城，此外据了解，沪宁高速南京段八车道贯通后，沪宁之间的交通压力将大大减轻。届时经过沪宁的车辆除了通过中山门直接进入南京城外，也可以从马群互通上绕城，到达奥体中心也只需20分钟左右的时间。

　　记者在绕城公路上看到，道路两边的大面积的绿化体现了南京古城的生态特色。在桥头、斜坡等处，还有植物组成的字样或图案。路两边是全新的指示牌，车流畅通，过往车辆的时速达到100公里左右。

　　出新道路天壤之别

　　记者日前乘坐长途客车经过江北大道时，发现原来那条坑坑洼洼、下雨天满是泥泞的马路已经“不见”了，现在的道路不但平整宽阔，沿路也增加了许多绿化带，十分养眼。客车司机告诉记者，这里以前因为路况不好，常常会引发各种交通事故，现在修葺一新，不但事故少了、油耗低了，开车心情也舒畅多了。陈岩　晓风

　　要道“伤痕”被抚平

　　主干道上出现“馒头路”最让驾车人头疼了，而记者昨日来到御道街、明故宫、后宰门东街、板仓街、太平北路、进香河路等路段，发现这些地方不但“馒头”没了、伤痕平了，连头顶的天空也变得分外通透。

　　板仓街一名路边店主告诉记者，这条南京和外地之间的交通要道以前伤痕累累，常有外地货车“受伤”。而不少外地货车严重超载，路面被压得变形后，坑洼就更严重，造成恶性循环。这次整修时，他亲眼看到路基被全部重做了，挖下去几十厘米深，铺上石头后再重新浇路面，现在可谓“脱胎换骨”了。

　　与其他路段相比，太平北路出新后最亮眼的不在地下、而在天上。该路段要求所有新旧杆线全部下地，清除道路两侧和半空的纲绞拉吊线、各种废旧电线、电缆近2吨。东大一名学生说，以前经过天桥时头顶就是电线，而现在他们最喜欢站在整修一新的天桥上，俯看就是出新的太平北路和两边的绿化带，仰望则是一片通透清新的天空。

　　道路通畅心情爽

　　升州路一家店铺主人告诉记者，以前常能听到机动车和自行车在门前路上颠得当啷作响，下雨天时正方形的人行道板与地面粘连不牢，不小心一脚踩下去，泥水就溅人一身。出新后，升州路的机动车和自行车道都成了崭新的柏油路，而人行道上也换成了一块块的小面包砖，再也不积水了，走起来十分清爽。

　　南京市中医院门前的1路公交车站在道路出新期间常堵得水泄不通，出新后，这里也有了显著的变化：进出站的公交车井然有序，一点都不影响过路车辆的通行。交警三大队张晖副大队长告诉记者，升州路建康路道路出新完成后，路面情况大为改观，人行道和非机动车道的位置进行了重新划分，以及单行线和公交专用车道的形成，都加大了这一线的通行能力，一般情况下，一个红绿灯的时间积压的车辆就能全部通过。

　　管线下地显景观

　　集中了省人民医院、胸科医院、脑科医院、儿童医院的广州路是条车流人流量都较大的骨干道路，上下班高峰时间还承接了河西地区上班族的大量人流，时常拥堵，道路景观也大多显得破旧。此次城市道路整治将广州路作为重点。记者昨天上班高峰期时在省人民医院看到，门前各类车辆有序行驶，进出医院的车辆有专用车道并有专人引导，不再像以往那样乱成一团，一不小心就塞在马路中间动弹不得。雅高公交巴士公司6路车总站安全主管唐先生对记者说，他们6路车每天从广州路往返上百趟，对这条道路出新改造前后的变化感受最深。与以前相比，现在路面更加平整，驾乘舒适。原来6路车从清凉山车站到樱驼花园单程时间要70分钟，而现在最快只要65分钟就能跑完。黄南　金震寰　罗双江

　　南京长江大桥：历经沧桑，雄风依旧

　　记者昨天特地走访了整修后焕然一新的长江大桥。在记忆中，整修前的大桥路面几乎每隔两三米远，就有或大或小的黑疤，沿线的混凝土栏杆也是灰蒙蒙的，有时甚至有严重的破损。而现在的大桥虽然景色未变，但整体感觉就像洗了个清水澡，非常清爽整洁，路面全部重铺过，黑油油的一片，车子行驶在上面如行云流水般平整光滑。此外，300盏标志性的白玉兰灯和灯杆、灯柱全部换成了新的。在大桥上，记者碰到了几个正在拍照的女孩子，其中一位小黄告诉记者，自己是湖南人，刚刚考取南京的大学，因为从小就在父母的照片中看过南京长江大桥的雄姿，一直十分向往，所以刚到南京上学的她就迫不及待约上同学冒雨前来观光。她兴奋地说：今天回去一定打电话告诉爸妈，南京长江大桥一点都没变！

　　南京长江三桥：快速过江，十月通车

　　南京长江三桥在保证质量的前提下快马加鞭仅用26个月就高质量完成建设任务，十运会期间，中国第一座钢塔斜拉桥——南京长江三桥将建成通车。从交通部批准的四年建设工期神话般提前一年半，背后闪烁的是南京三桥建设者向十运会盛会献礼的火热的心。

　　记者了解到，十运会前，南京长江三桥将提前“亮”起来，届时，人们可以欣赏到由256种颜色扮靓的“夜三桥”。“夜三桥”将体现“春季艳、夏季凉、秋季亮、冬季暖”，夜景照明将“全动态、全变色”，突出了主塔和斜拉桥颜色的动态变幻，犹如一个大型的灯光舞台。她将成为十运会主会场奥体中心一个亮丽的背景。

　　南京长江三桥建成后将形成南京大外环的交通格局，彻底解决南京市的过境交通问题。南京三桥与南京二桥、绕城公路、浦珠及宁六公路形成南京内环快速通道；与在建的宁淮高速、即将建设的绕越高速和南京四桥形成南京外环快速通道；把宁沪高速、宁合高速、宁通高速、宁杭高速、宁淮高速、宁蚌高速、宁马高速连成一体。记者注意到，南京长江三桥的建设已经开始拉动周边经济的发展，江南江北的各大工业园区，通过三桥将连成一体，真正是桥通百业兴。陈岩　秦小奕　徐晓风

新建成的长江三桥。

太平北路杆线全部下地，天空清爽许多。黄南摄

沪宁高速8车道先导试验段。陈岩摄

　　新闻链接：南京城市道路整治出新全部完成

　　十运会前南京城市道路整治出新已全部完成，总投资达3.4亿元，改造了9条主干道，出新26条主次干道、29条街巷，同步消除了19处淹水片和7条无灯道路；广州路、太平北路全线所有杆线下地；共出新道路89.24公里，车行道195.62万平方米，人行道49.33万平方米。64条整治出新的道路分别是：玄武区高楼门、傅厚岗、太平北路、宁栖路、明故宫路、后宰门东街、锁金南路、锁金中路，白下区白下路、建邺路、户部街、堂子街、邀贵井、尚书巷、铜井巷、三元巷、延龄巷，秦淮区升州路、建康路、施府桥、军师巷、柳叶街、磊功巷、文安街东延、金沙井，建邺区茶南一号路、福园路、白鹭街、应天巷，鼓楼区广州路、上海路、小粉桥、四卫头、慈悲社、大方巷，下关区建宁路、和燕路、黄家圩路、建宁西路、五百村路、建宁路25巷、小市街、姜家巷、金川河东路，栖霞区的和燕路、十字街，雨花台区的雨花东路、雨花西路、共青团路、宁溧路，市管的中华路、御道街、雨花路、大桥南路、龙蟠中路、进香河路、中山北路、中山南路、洪武北路、洪武路、中央路、沪宁高速连接线、江东南路马东广场-绕城公路段、栖霞大道戴家库段。刘华秦小奕