心怀远大，亿海服务动真情

　　【金陵晚报报道】　在南京著名的大明路汽车一条街上，宝马、现代、福特、大众等投资上千万的汽车销售展厅比比皆是，南京亿海的双环展厅在气势上虽然稍逊，但圈外人也许不知道，仅仅用了一年多一点的时间，亿海就让600辆双环车行驶到了南京的马路上。

　　把一个并不是十分出名的国产品牌短时间内在南京做红，没有点真功夫是绝对不可能的，为此记者找到了亿海总经理马遐玉想一探究竟，但马总却十分谦虚，再三表示，不谈自

　　谈自己马总是三缄其口，但谈起公司和车子她却是滔滔不绝。“刚刚上市不久的双环CEO适合每一位心怀远大理想、懂车、爱车的朋友。它的主要目标客户群体是白领阶层，同时兼顾中小业主和起步创业的新锐人群。”

　　CEO搭载了十分成熟的，并经过全新改良的三菱4G64发动机，在这款发动机上采用了德尔福电喷系统，使油耗大大降低、尾气排放达到了欧3标准，比

　　帕杰罗还要先进一些的三菱技术高适应性运动底盘保证了CEO不仅拥有高超的越野本领，还能在高速行驶时保持很好的平稳性。在配置方面，CEO采用大功率环保空调、进口天窗、宽屏CD高保真音响系统，窗式天线、倒车雷达、真皮可六向调节座椅、可翻转折叠后排座椅、真皮方向盘套等，并可选装DVD

　　车载影音系统、氙气大灯、车载逆变电源、自动变速箱等。记者通过对比试驾惊喜地发现，2．4L的CEO的油耗竟然只与0．8L的大宇曼蒂斯相当，甚至比某2．4L日本品牌轿车的油耗还要低不少，但与轿车相比SUV车型最大的优势就是安全，CEO在安全保障上首先注重了高强度铠甲式车身结构研究和应用，对A柱、四门等关键部位做了强化处理和吸能设计，前凸式保险杠使CEO达到先进的抗碰撞能力。四轮碟式刹车配以SABS刹车防抱死系统，以及预紧限力安全带，增强了主动和被动安全。

　　在亿海的展厅内记者见到一位郁先生，他跟马总肆意地开着玩笑，记者以为是马总的亲戚，“我是她的客户，也是她的好朋友。”郁先生如是说，“和马总成为朋友，是她和她的公司的服务感动的，记得8月20日，我开车路过江宁上坊镇车子误入农田，由于前一天刚刚下过雨，双环车陷入了泥里动弹不得，无奈打了亿海的救援电话，不到40分钟亿海的救援车来到现场，但由于陷得太深，车子还是出不来，后来亿海的工作人员又帮我联系了吊车、拖车，直到凌晨两点才把车子拖上来，帮助我的每个人都是一身的泥。”　吴学蕴

　　(编辑　暴雪)