四川牵手山东 49亿打造乐宜高速

　　■早报今日上午10：30讯记者李伟铭今（28）日上午，四川省交通厅与山东省高速公路集团有限公司在锦江宾馆举行乐宜（乐山-宜宾）高速公路BTO项目投资合同签约仪式，副省长王怀臣出席签约仪式并讲话。

　　乐山至宜宾高速公路全长约137公里，途经乐山、五通桥、犍为、宜宾，将峨眉山、乐山大佛和蜀南竹海等景区连成一线，是省委、省政府确定的年内开工的重点项目之一，估

　　目法人招标试点项目，招标成功后将由中标投资商负责乐宜路的投资、建设及运营管理，并在收费期满后将项目移交政府主管部门。

　　乐宜路BOT项目法人招标从今年3月启动，7月完成对资格项目预审申请人的资格审查，8月进入投标阶段，9月21日完成了评标工作。在按招投标程序进行中标候选人公示后，山东省高速公路集团有限公司以27年9个月零16天的最低收费期限报价，成为了乐宜路BOT招标的中标投资商。

　　省交通厅厅长吴果行介绍，乐宜路BOT项目公开招标、在招标中实行最低收费期限中标，这在全国还是第一次，在四川交通建设上具有里程碑意义。与过去的招商模式相比，这是一种完全市场化的模式。通过公开招标，变过去招商中的“一对一”谈判为现在的“多对一”公开竞争机制，变过去招商中的“人选人”为现在的“机制选人”，真正实现了择优选择。

　　根据省政府批准的高速公路BOT项目实施规划，我省还将陆续推出600多公里的高速公路项目实施BOT招标，四川交通建设资金不足的矛盾将得到有效缓解，全省高速公路建设2020年规划目标可以至少提前5年完成。

　　□新闻背景

　　BOT是一种目前国际上流行的融资方式，是英文“Build-Operate-Transfer”的缩写，是指投资人对交通基础设施项目实行投资、建设、收费、经营一体化管理，收费经营期满后移交政府主管部门。