中国西煤东运第二大通道朔黄铁路通过国家验收

　　新华网北京9月29日电（记者齐中熙）随着一列国内最先进的ＳＳ4Ｂ电力机车牵引着66辆满载4158吨神华煤炭的长大运煤列车，经过朔黄铁路，缓缓驶入渤海湾的黄骅大港。与此同时，朔黄铁路顺利通过了国家验收委员会的验收。

　　朔黄铁路西起山西省神池县东至河北省黄骅港，全长585公里，是中国第二条双线电气化重载铁路。由神华集团、铁道部和河北省共同出资修建。

　　朔黄铁路穿越恒山、太行山脉，15次跨越滹沱河，铁路东西两端落差1527．63米。神（池）肃（宁）段山高谷深，桥隧相连。367座桥梁长达80．3公里，77座隧道长达66．3公里。

　　朔黄铁路一期工程从1997年11月全线开工建设，2000年5月18日铁路铺通后仅10天后开始临管试运营，创造了铁路建设史上“当年铺通、当年运营、当年还贷”的奇迹，当年实现运输收入超亿元。