好创意必须抓紧落实（经营管理）

　　最近，记者收到两份资料，一份来自德国恩比调查公司，指出刚被美国《商业周刊》等机构评为“世界最具创新力公司”的宝马公司，其工资水平仅列德国大企业工资榜第14名；另一份是德国大学生联合会的调查，显示宝马已成为德国“最受大学毕业生欢迎的企业”。

　　每个员工都是发明家

　　对于这个看似矛盾的结果，宝马公司人事经理沃弗冈·瓦格纳博士首先给记者举了一个例子：

　　27岁的马库斯是宝马公司装配车间的普通员工。一年前，他向宝马“虚拟创新机构”提交了一项“驾驶体验”的革新建议。令他难以置信的是，几个星期后，他作为“发明人”被公司选派到“驾驶体验”的革新计划中。

　　作为世界汽车行业第一家设立“虚拟创新机构”的公司，宝马非常看重员工的发明，公司对每一项建议都会仔细地分析论证，适用性强的将立即进入创新成果转化阶段。

　　一名27岁普通员工的建议可以得到公司的采纳，难怪宝马可以成为德国“最受大学生欢迎的企业”。

　　不许工程师进入设计部

　　创新过程不仅影响开发部门，而且也决定了其他部门的工作方式：公司所有雇员和管理人员都要培养创新思维。“在宝马，创意最重要，最值钱，”所以，要把好创意变成好产品。

　　瓦格纳博士介绍说，前不久，宝马公司发生了这样一件事，一名工程师告诉设计师：“你的这项设计需要在设备上进行巨大调整。”这位工程师只是例行公事，但他的“直截了当”却伤害了那位设计师。设计师非常沮丧，请了好几天病假，“那些天他很可能在制作个人简历，准备另觅东家。”为避免此类问题再次发生，宝马作出了一项“大举动”：设计部工作室的每扇门都被贴上了“严禁入内”的标牌，以保护设计部门不被其他部门的人员打扰。

　　创造性沟通是润滑剂

　　宝马公司有句俗话，“产品、技术都可以复制，但员工不能复制。”对员工进行终身培训，是宝马培养创造性员工的举措。在创新过程中，每一名宝马员工，都必须接受宝马的创新管理。而且，任何为宝马创新企业文化做出成绩的员工，都有机会进入企业的各级领导层，甚至进入公司的董事会。据悉，宝马公司所有300名最高管理层成员，几乎都来自公司内部。

　　此外，在宝马，每个高层职位都有一个可以立即继任的替代者。同时还有两个经理人作为储备。即使有人跳槽到竞争对手那里，也不会出现严重的漏洞。

　　据瓦格纳博士介绍，宝马首席执行官赫尔穆特·庞克每次与中层管理人员谈话时都会问道：“今天，你表扬员工了没有？”表扬应该“现在进行，不要因为有急事而改为明天”；要让员工知道为什么要表扬他；表扬时要有感情，有激励；可以拍拍员工的肩膀，鼓励他继续做下去。

　　瓦格纳博士说，员工需要支持和共鸣，不愿接受专制式管理。管理者需要成为一名有创造性的沟通者。

　　《环球时报》 (2005年09月28日 第十五版)

　　作者：本报驻德国特约记者　青木