法罢工船员愤起“劫船” |
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http://www.sina.com.cn 2005年09月30日09:39 南方都市报 |
法罢工船员愤起“劫船” 政府出动5架直升机,50余名特警10分钟内夺回船只 法国政府28日出动特种警察突击队,在科西嘉岛海岸一举夺回被4名罢工船员强占的船只。 然而,这场被法国政府称为“完美”的行动虽已成功落幕,科西嘉地区工人抗议政府出售国有船运公司的罢工活动却仍在上演。 这艘名为“帕斯卡尔·佩奥利”号的客货两用船属于国有科西嘉地中海公司。为抗议法国政府将这家国有公司卖给一家投资公司,4名船员27日在马赛强行占领了“帕斯卡尔·佩奥利”号,并驶向巴斯蒂亚港。 28日早晨,法国特种警察突击队的5架直升机盘旋在“帕斯卡尔·佩奥利”号上空,50余名警察顺着绳索从天而降,展开夺船行动。 整个行动只持续了10分钟。电视画面中,4名强占船只的船员,包括头目阿兰·莫斯科尼都戴着手铐,跪在甲板上。“帕斯卡尔·佩奥利”号在直升机的护卫下调转船头,前往法国本土的土伦军港。 如果“劫持船只”的罪名成立,这4名船员将面临长达20年的监禁。莫斯科尼告诉法国新闻电台:“我们不是战士,我们只是家庭中的父亲……他们的军事行动取得了很大成功,他们击败了一群手无寸铁的科西嘉船员。” 法国官员说,参与行动的是法国一支专门执行反恐、反劫持和营救人质任务的精英部队。之所以杀鸡用牛刀,是因为他们希望行动进展顺利。 法国国防部长米谢勒·阿利奥-马里认为,这次行动非常“完美”。 新华 事出有因 国家成为股东工人却失业了 国有科西嘉地中海公司有通往科西嘉、阿尔及利亚和突尼斯的航线,但近年来,由于丧失对科西嘉岛海运的垄断地位和私营竞争者不断涌现,公司效益一落千丈。 法国政府26日宣布,由于国有科西嘉地中海公司身陷严重财务危机,濒临破产,政府决定以4200万美元的价格将它出售给布尔特资本公司。 布尔特资本公司总裁沃尔特·布尔特说,他愿意接受法国政府的条件,“每个人都知道这家公司出现问题的原因之一是国家成了股东”。但布尔特资本公司的收购计划除包括投资1.36亿美元外,还决定削减350至400个工作岗位,这引起法国总工会和科西嘉工会的不满。26日晚,抗议工人在法国最大港口马赛港纵火焚烧集装箱,并与警察发生冲突。 法国政府27日做出让步,承诺将保留科西嘉地中海公司的少数股份。但此举并不能足以安抚工人。他们继续罢工,最终发生强占船只事件。 新华 反应 行动背后是工人们的绝望 200名抗议者封锁港口 法国警方28日的突袭行动激起罢工者的愤慨。大约200名抗议者群集在巴斯蒂亚港,封锁港口,阻断交通,要求释放4名被捕船员,并与警方发生冲突。在科西嘉西部海岸的阿雅克肖湾,也出现工人们阻止船只卸货的事件。 科西嘉民族主义者让-居伊·塔拉莫尼谴责政府违背27日与强占船只的船员达成的协议。他说,这些船员已同意在巴斯蒂亚港登陆,警方也承诺不强行干涉,但“他们被出卖了”。 法国政府承认曾通过电话与船上的船员进行谈判,要求他们投降,但遭到拒绝。法国反对党社会党29日也指责政府动用突击队夺回“帕斯卡尔·佩奥利”号。社会党发言人朱利安·德雷说,警方行动的背后是工人们的绝望。政府以极低的价格将国家船运公司卖给“它的一个朋友”,将工人们推向绝望的边缘。 法国《世界报》27日披露,布尔特与法国总理多米尼克·德维尔潘相识。 新华 图: 28日早晨,法国特种警察突击队的5架直升机盘旋在“帕斯卡尔·佩奥利”号上空,50余名警察顺着绳索,从天而降,展开夺船行动。 突袭行动激起罢工者的愤慨。 |