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随着西藏汽车需求的增加，汽车市场越来越活跃了起来。在拉萨，汽车经销店越来越大，品牌越来越多，与之相对应的是价格越来越透明，服务越来越周到。对这样的市场，拉萨业界人士认识一致：拉萨汽车市场正在走向成熟。
4S店从无到有短短一个星期的时间里，销售长丰猎豹的西藏捷龙汽车有限公司4S店开业，接着广州本田骏马特约店在拉萨开业。就在十月中旬，拉萨预计还将有南京菲亚特4S店 、风神兰鸟4S店开业。这些4S店的开业，无疑将在拉萨开创新的汽车销售服务局面。也不仅仅是汽车销售上的突破，同时也将为拉萨全新的汽车文化注入活力。谈到4S店，西藏协合车业有限公司徐克勤董事长说，4S店有着其得天独厚的优势：一，品牌优势。由于4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势将是其主要的竞争手段，也是汽车市场所无法比拟的。二，完整和规范的服务系统。在4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、保养须知等所有增值服务，无论整车还是零部件也都能够保证原厂原货，免除了消费者在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。另外，据统计，汽车销售利润在整个产业链利润构成中仅占20％，零部件供应占20％，而50％到60％利润产生于服务环节，一辆车从购买到报废，除了车价以外的开销将是车辆原价的两倍，其中售后利润占了很大一部分。所以，4S店在服务方面的优势是其他经营模式所无法比拟的。三，有多种多样的增值服务。消费者总是希望在买完车子以后，还有一些额外的服务，汽车4S店可以凭借其强大的实力推出各种差异化、个性化的服务，使消费者觉得在4S店买车不是一次性的消费，这也是汽车4S店的核心竞争力所在。四，和客户有互动的活动。建立汽车俱乐部，组织车友休闲活动，让客户感觉到4S店不仅仅就是把车卖给客户，而是和客户之间还有交流，将企业和品牌的文化提升，从而在留住这个客户的同时还可能得到更大的客户源和利润源。消费者：得到实惠用与内地同样的价格在拉萨买同样的车，对于拉萨人来说，这何尝不是一件好事。之前的一些汽车消费者肯定记得，以前在拉萨买一辆车往往要自己掏腰包在出车价的同时还要交上一定的运输费用，3000到5000元不等。而现在，按照全国统一售价销售，在拉萨已有好几个品牌可以做到。而且，随着拉萨汽车市场的发展，售后服务方面对消费者也越来越方便，提供的售后服务也更全面。广州本田骏马特约店曹开强总经理打比方说，像广州本田在应急服务方面，开展24小时外出救援，80公里故障点2小时内到达，200公里故障点8小时内到达。（来源：西藏商报）
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