复原后的“哥德堡号”全貌。
据史料记载，在18世纪，瓷器是绝大多数外国商船回程中不可或缺的一项采购。其中一部分是江西景德镇的成品，经水路运抵广州，然后出海，另外一大部分，便是广彩了。有史可查的广彩最初的创制，便是两个在广州做买卖的江西商人买来景德镇素胎瓷，绘上欧洲客商要求的纹饰出口。欧洲客商带来的图样一般是某个贵族家族的徽章，或者是外国人的肖像。这也让广彩具有了与众不同的特色。
广彩为欧洲客特制盐瓶
1739年~1743年，“哥德堡号”曾经3次往来于中国广州和瑞典之间，运回了大量的中国瓷器。从“哥德堡号”上打捞出来的瓷器中可以看出，除了一般的餐具和茶具外，还包括了酱菜碟、盐瓶、喝热酒的杯子、细颈酒瓶等等。这些器具都是西方惯用的，在中国传统中并没有。
从1732年到1805年长达74年的历史中，东印度公司总共组织了132次亚洲航行，其中只有3次前往印度，其他的都是以广州为目的地。“哥德堡号”前两次的广州之行都相当顺利。
只差一公里没能回到“家”
“哥德堡号”第三次到广州的航行，1745年1月11日从广州启程回国，船上装载着大约700吨中国物品，包括茶叶约370吨，瓷器约100吨，共50万~70万件，以及丝绸、藤器、珍珠母等物品。如果这些货物运到哥德堡市场拍卖，估计可以价值西班牙银元200万元~250万元。
当年9月12日，“哥德堡号”在航行到距离哥德堡港口只有一公里左右时，不幸撞上了一块潜藏在水下的暗礁，礁石击穿船首，船只很快便沉没了，所幸船员全部获救。船上2/3的货物沉在了海底。（来源：广州日报）
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