洛溪桥全封闭检测昨晚完成

　　本报讯

　　（记者植文秀通讯员交通宣）洛溪大桥昨晚完成全封闭检测，今起进入半封闭检测阶段。记者昨天下午前往洛溪大桥，检测人员下午4时准时完成检测工作，车流即时从停滞不前变成顺畅无阻。据负责检测人士介绍，大桥主体检测完成，接下来的6天时间里主要是对引桥进行一系列检测，包括检测耗损、裂缝等。

　　“汽修游击队”趁机揽生意

　　昨天下午，记者前往洛溪桥，沿途看到选择走洛溪桥的车辆不算太多，一些司机表示，已经看到报纸关于检测消息，一般都会绕道华南快速干线或者走轮渡，实在需要才会走洛溪桥。下午3时许，记者发现北往南车龙已经摆到在洛溪桥引桥的上桥位附近，交通一度拥挤不堪，所幸秩序保持良好，据了解，堵车的原因和洛溪桥面上正在进行半封闭检测有关。此时，检测人员正在桥面上作业，处于半封闭状态的大桥只有南往北方向畅顺，北往南方向车子一直堵到引桥以下的几百米的路面。直到下午4时，检测人员准时离开，车流立即在10分钟内恢复顺畅。

　　记者留意到，在堵车队伍旁边的绿化带边上，不少身穿蓝色工作服骑摩托车人士在等候，过往的司机告诉记者，这些摩托车并非搭客仔，他们是搞汽车维修的，专门等候路过的车辆突然发生故障就顺便揽生意，人称“汽修游击队”。

　　大桥主体检测完成

　　交通部门有关人士告诉记者，这次洛溪桥的全面体检有三项以前没检测过的项目，包括上部结构梁体和支座的现状外观质量检查、上部结构代表性部位无损检测、主桥上部结构静动载实验。10月1日~6日进行的是“静动载实验”，需要全封闭桥面进行，于昨天晚上全部完成，经洛溪桥车辆可脱离夜间的全封闭之苦。据专家介绍，静载实验时，大桥上将根据设计荷载布满车，通过这个实验观测在重压下桥的扰度；而动载实验将由车辆分别以20、30、40公里的速度在桥上跑车，并分别以20、30、40公里的时速紧急刹车，测量大桥的震动等指标；至于白天进行的半封闭检测，即封闭桥面600米作为一个检测区域，占用1.5车道，桥面保持双向2车道通行，内容主要是检测瓶颈路段。

　　“验身报告”出炉尚待时日

　　昨天，有关检测人员告诉记者，洛溪桥的检测进度进展顺利，大桥主体检测完成，今后6天时间里主要是对引桥进行一系列的检测，包括检测耗损、裂缝等。对于市民最关心的洛溪桥这次是否检测出什么问题，交通部门有关负责人表示，目前洛溪桥进行的是外验项目，当所有的外验完成后，检测数据将送至广州市公路工程质量检测中心分析，才可以得出最后“验身报告”。（来源：广州日报）