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南京地铁真够“铁”的


http://www.sina.com.cn 2005年10月07日11:27 人民网-江南时报

  本报讯(记者 许尽义 通讯员 肖行) 十一黄金周昨日圆满结束,南京地铁6天共迎来了近150万人次的大客流。面对如此大的客流,南京地铁不仅经受住了考验,而且还分担了地面的交通压力,不少出行的市民感觉今年国庆道路不那么堵了。南京地铁开通才一个多月,首次在国庆黄金周发挥了大客流疏散作用。

  据地铁运营部门介绍,由于南京地铁此前最大的客流在9月4日(周日),当日运送了

19万多人,从而推测国庆期间每天的进站客流量在二十多万人次。而10月1日8:00左右,地铁沿线不少车站人流如潮,新街口、奥体中心、南京站、迈皋桥等站点,客流大大超过地铁部门的预计数量。当天运营到下午5:30,进站客流就达到了23.6万人次。到晚上10点运营结束,共输送乘客32万余人次。10月2日地铁客流继续呈现高峰态势,客流量有28万余人次。10月3日客流稍为减弱,不过也有近27万人次。国庆后面几天,由于阴雨天气,客流开始下降,10月4日运送19万余人次,10月5日运送20万人次。而10月6日黄金周最后一天,不少客流返程,前往火车站、汽车站的客流暴涨,地铁南京站的客流就超过3万人次,而当日全线运送客流22万多人次。

  面对来势汹涌的客流,南京地铁在没有以往经验可循、列车数量不足等客观因素下,经受住了首个黄金周大客流的考验。考虑到国庆期间人们夜间逛街多,从而将末班车延至22:00,比平时延长30分钟。尽管10月1日运营开始时,只投入了9列车上线运营。后来由于乘火车来南京的客流如潮汐般涌进地铁南京站,以及乘地铁到新街口逛街的市民,和前往奥体中心、绿博园游玩的游客,使得地铁客流一下子进入高峰,地铁控制中心随即增加了两列车上线运营。这样,在客流最高峰时,开行列车共有11列。在10月1日11列列车开行成功的基础上,客流疏散效果也很明显,地铁运营部门决定在国庆期间继续开行11列车,使得列车间隔缩短至7分钟。另外,客流较大的车站还采取发售纸和预制单程票等措施,从而大大减少了旅客购票、进站、候车的时间。

  地铁部门提醒市民,根据运营安排,从10月7日起,地铁服务时间恢复为6:30至21:30。不过,为了运送10月7日、9日、10日及12日夜间观看十运会开幕式彩排及开幕式的市民,地铁运营部门将在正常营运班次结束后,根据客流需要加开列车。为了确保返程,观看开幕式及彩排的市民请提前在地铁沿线车站购买返程票。

  《江南时报》 (2005年10月07日 第七版)


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