正视美国媒体指责 空客公司力推A350(组图) | ||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年10月07日23:11 人民网 | ||||||||||
10月7日,欧洲空中客车公司公司总裁兼首席执行官古斯塔夫·洪博达率公司高层领导在法国巴黎宣布欧洲宇航防务集团将推出A350超远程机型,以更为积极的姿态竞争未来的航空市场。 A350拟于2010年正式进入飞行市场,欧洲宇航防务集团成员国法国、德国、西班牙政府已表示将给予贷款支持,从而令空客公司可以宣布于今天正式启动A350计划。据介绍,目前A350已接到全球9个主要客户的意向购买合同共计140架飞机。洪博达在介绍A350时,指出了A350的几个主要优点综合了先前成功的空客机型特点:一是整机的新材料比例达到60%,更轻的机身令运营成本进一步降低;二是客仓的空调、行李架高度及坐位布局都运用了新的技术和设计思想结晶,令乘客更舒适。 人们注意到,空客总裁的记者招待会是在美国《华尔街日报》引述“空客竞争对手”的话指责A380的飞行尾流对尾随飞机飞行将构成影响以后举行的,而目前美国与欧盟正就航空补贴问题在世贸组织打一场贸易官司。 由于A380还在试验飞行适航期间,洪博达与空客公司多名领导人没有对美国竞争对手及有关管理当局的说法作更多的反驳,但他们现身说法,以空客公司从无到有,从1995年市场份额只有18%上升到57%为例说明欧洲空客公司在技术上的领先及市场上的成功。而同期,波音公司的市场份额却从82%下降到目前的43%左右。 法国《费加罗报》近日报道,在美国航空管理当局认为A380可能存在飞行尾流干扰时,空客公司在《华盛顿邮报》上刊登了6个整版广告,说明A380将对美国经济带来好处。空客公司正视美国的指责,同时表示他们正采取有效的措施来解决有关问题。此间法国舆论认为,美国航空管理当局在此时抛出这一问题显然不太公正,很容易让人联想到30年前“协和”飞机被阻杀的情景。(本报巴黎10月7日电) | ||||||||||