盘点“十一”南京城市客运

　　本报讯（记者　许尽义　实习记者　张静　通讯员　宁客宣）　今年国庆，南京市适逢绿博园开园，而规模宏大的“十运会”比赛项目又在如火如荼地进行，这些都给城市客运行业带来了很直接的影响。记者昨日从南京市城市管理处的客运盘点的数据上看到，国庆期间南京的城市客运有了很大的改观，客流疏散顺畅，营运服务质量有了质的提高。

　　公交车：出车30285车次

　　10月1日至7日，公交行业共计出车30285车次，比2004年同期增加227辆，增长0.8％。从全盘情况来看，整个国庆假期公交营运服务正常、客流疏散顺畅，没有出现大的客流聚集和恶性营运服务事故。同时，从10月6日开始，为沟通奥体中心与南京市全方位的联系，解决“十运会”开幕式预演和彩排等活动期间该区域的大客流疏散问题，公交行业已经开通了5条临时公交专用线。

　　出租车：日营收为606.2元

　　在出租汽车营运服务方面，从客管处抽样调查的出租汽车营运数据来看，与今年五一长假相比，出租汽车行业在日营运时间几乎相等的情况下，里程利用率有1.4个百分点的增长，达到了64.8％，同时日营运次数平均增加0.5次，说明在国庆假期道路车辆有所减少、绝大部分市政建设都已经完工的情况下，车辆行驶的顺畅程度有所提升；另外，9月份出租汽车运价调整工作结束后，效果立竿见影，国庆期间出租汽车日营收为606.2元，与五一长假比较增长47元，比9月份平均增长42.8元，说明运价调整对增加驾驶员的营收作用明显。

　　投诉量：日均下降27.66％

　　与出租汽车营收增长相对应，假期六天南京有关出租汽车营运服务质量方面的投诉同比有较大程度的下降。据统计，包括客管处直接受理的投诉和从市政12319热线转办的两方面投诉，六天时间该处共受理投诉204件，日均34件。其中，拒载投诉41件、绕道投诉36件、服务纠纷投诉44件、多收费投诉1件、其他方面8件。以日均计算，上述各类投诉内容与去年国庆长假比较都有不同程度的下降，其中排在下降幅度最大的前三位分别是：多收费投诉下降88％、绕道投诉下降36.5％、拒载投诉下降33.3％，但是服务纠纷方面的投诉下降幅度不大，只有3.6％；上述所有项目合计，日均投诉下降27.66％。

　　管理：出租车拟契约式管理

　　客管处表示，从上述数字来分析当前的出租汽车客运服务市场，可以看出：出租汽车运价调整对缓解驾驶员的运营成本增长压力起到了相当的作用；从4月份尤其是今年8月份开始的出租汽车营运服务专项整治工作取得了突出的成绩，不仅是市民看到的车容车貌、驾驶员仪容仪表以及文明用语等外在表现有了很大的改观，同时驾驶员依法经营的意识也得到了切实的增强，拒载等重大违法违章经营现象得到很好的遏制。但是，专项整治通告中没有涉及、没有规定更严厉处罚手段的其他违法违章经营项目，比如说服务类纠纷，则还没有根本好转。数据反映出来的问题，该处近期正在和出租汽车企业代表一起，讨论如何搞好专项整治之后的出租汽车长效管理问题。客管处初步确定的思路是，在客运法律法规尚不是十分健全、管理手段客观上还比较薄弱的情况下，将在客运行业内探索实施契约式管理的路径。

　　《江南时报》 (2005年10月08日 第八版)