测控船布阵三大洋追逐神六

　　【金陵晚报报道】通讯员　刘海燕　金陵晚报记者　王君神六飞上太空，地面如何对它进行测控，在绕着地球飞行的过程中，一旦它绕到了地球的另一面，如何才能捕获它的踪影？记者从位于江阴的中国卫星海上测控部了解到，四艘测控船将布阵三大洋，海天连接追逐神六：测量确定飞船的轨道、接收船下发的各种遥测信息监视飞船的飞行状态、向飞船注入各种控制数据、接收并传输飞船的电视图像等等。

　　远洋测控，延伸的触角

　　世界上第一枚近程运载火箭发射的时候，由于其射程仅为几百公里，一部雷达就能完成对它的全程跟踪和测量。随着世界航天技术的发展，远程运载火箭和人造卫星相继问世，它们的飞行全程达几万公里，地球上任何一个国家都无法在本土上对这些航天器进行全程跟踪。为了提高对航天器跟踪的覆盖率，人们想到了在占地球表面积70％的海洋上对航天器进行跟踪测量。从我国实际情况来看，虽然我国幅员辽阔，但东西跨度不过4000多公里，南北不过2000多公里，要想全程跟踪航天器，靠在有限的国土上建立陆地站显然是不够的，尤其是当需要对航天器的落点进行控制、在远地点对航天器进行控制、调姿等时，航天器往往处在地球的另一面，因此必须将更多的“触角”延伸到辽阔的海洋，这就需要在国土以外建立一支先进的海上测量船队。

　　测量船都是“巨无霸”

　　作为航天测控网的重要组成部分，中国远望号测量船是独特的综合性航天测量船。测量船建造吨位均为万吨级以上，船长近190米，最宽处20多米，满载排水量近22000吨，吃水9米，续航能力达成18000多海里，可航行于南北纬60度之间的任何海域。远望号航天测量船安装的测量设备，足够装备十多个地面跟踪测量站。各种各样的雷达和遥测设备，既能测量火箭、卫星和飞船等航天飞行器的外部状况，也能探听它们内部的奥秘。它担负着在航天器飞行控制中心的指挥下跟踪测量航天器的飞行轨迹，接收遥测信息、发送遥控指令、与宇航员通信，以及营救返回落在海上的宇航员等任务。

　　同时布阵三大洋

　　为了保证地面监视和控制，以及跟踪神舟号在南半球的活动，就必须保证一个较高的覆盖率。在当前的情况下，要满足一定的覆盖率就要派船到太平洋、印度洋和大西洋上去，对飞船进行跟踪测控。据了解，从神舟一号到神舟五号，在神舟号飞船的整个飞行试验过程中，4艘远洋测量船均对飞船进行跟踪测轨、遥测、遥控、天地话音通信、接收飞船电视图像等任务，其测控通信时间占整个运行段的50％以上。而此次，这四艘姐妹船也同样会远赴三大洋，将神六的一举一动记录下来。(编辑　涵烁)