机场高速三元里大道入口今开通 广州内环路东面进入机场高速可省5—10分钟

　　本报讯(记者/严丽君　符超军实习生/江天一　通讯员/李妍)今后从广州内环路东面进入机场高速再也不用绕大弯了。记者从广州机场高速公路营运管理有限公司获悉，今天上午，机场高速三元里大道入口将正式开通。该入口开通后将为广州增加机场高速与地方路连接的便捷通道，同时也可缓解广园西路的交通压力。

　　机场高速广园西入口车流量已近饱和

　　据了解，在三元里大道入口开通前，广州机场高速公路市区的入口分别有内环路西向车流入口、环城高速东西向车流入口、广园西路入口、机场路入口以及黄石北入口。入口主要以西向入口和地方路通道为主。

　　过去内环路东面来车若行驶机场高速公路，需要通过内环路出口绕道广园西路进入机场高速。据了解，目前平均每天经广园西入口进入机场高速的车流已经高达1.6万多车次，最高达2万多车次。机场高速公路有关负责人表示，这个数量已经接近饱和。三元里入口未通之前，司机不仅要绕远路，车流的不稳定性更令市民常常遭遇塞车之苦。

　　解放北驶入三元里大道直入机场高速

　　昨日记者来到现场，两部自动发卡机已经安装到位，入口处正在作最后的整修工作。三元里大道入口今日开通后，机场高速将增加了东面入口，市民可以直接从三元里大道进入机场高速公路，内环路东面来车则可以通过环市路，经解放北路驶入三元里大道，利用三元里大道入口直上机场高速公路。这样一来，从内环路东面进入机场高速车程可省5至10分钟。

　　根据初步估计，该入口开通后近期车流量将在每天4000多车次的水平。

　　内环路东往西方向入口将开通

　　据悉，机场高速公路还将在不久后开通内环路东往西方向的入口，实现内环路与机场高速公路的双向相通。开通内环路东面入口后，内环路行驶的车流可以不通过地方路，直接驶入机场高速。

　　机场高速公路营运管理有限公司负责人还透露，机场高速北延线二期工程，今年底可望通至花都区九龙潭风景区附近的山前大道。而从山前大道至北兴站一段将争取在明年中完成。届时，广州机场高速公路将成为除华南快速公路外，与京珠高速直接相连的另一城市快速干道。

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　　机场高速三元里大道入口、广园西入口示意图

　　制图:曹琪伟