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自制飞机的“飞机狂”——张斗三


http://www.sina.com.cn 2005年10月10日12:53 人民网

  

自制飞机的“飞机狂”——张斗三
张斗三制造的飞机

  普通农民造飞机本身就是一件新鲜事,一件大难事,张斗三平日的职业是广州的一家建筑公司的项目经理,说白了就是一个建筑队的包工头儿。整天与他打交道的不是盖高楼的钢筋与水泥,就是修路、架桥。至于他自己的文化水平,小学三年级,仅限于此。因为儿时家里穷,为了讨生活谋生,13岁的他就背井离乡出门打工,开始了他做劳工砸石头的人生

之路。再说,造飞机真不是一件容易的事,它涉及到一大堆的专业理论,物理,数学等等知识都得会,这事可真不是一般的人可以做的。但张斗三愣是凭自己的执着做到了。厂地,他选自家天台。飞机设计,他全凭自己脑瓜儿里冒灵感。至于这工具嘛,老张也有高招,这不他把家用的工具,全都派上了阵,叮叮当当的敲打起来了……

  1998年12月18日,张斗三制造出了自己的第一架飞机“斗强三号”。这着实让人们为他和他的这架土飞机捏了一大把汗。从人前到人后,张斗三顶着太多的冷言冷语。很多人都认为他的土飞机根本上不了天。为这,老张背地里受了不少的窝囊气。为了“斗强三号”起飞的这一天,张斗三憋足了劲,整整准备了三年。最终飞机试飞取得圆满成功。

  张斗三这个人生活很低调,但他做事更是低调。谈话时,他不爱过多的说自己的事情了解张斗三的人,都会发现张斗三的不善言是跟他不张扬的个性有关的。与朋友相聚的时候,他更多的是充当倾听者的角色。当别人吃惊的知道,他就是那个大名鼎鼎做出世上第一架模仿鸟翼飞翔的扑转翼飞机时,对他大加赞扬,而此时他总会笑一下,微微点个头,以示认可,至于其它的豪情壮语,你在他的口中是听不到的。也许就是这样一个不善高谈阔论的人,才会通过自己的双手,顶着各种压力,用十年的时间,默默的去做别人不敢问津的事情――造飞机。

  当问及他是怎么走上做飞机的道路时,他的回答着实让我们吃惊不小――因为小时候,张斗三在电影演空战的镜头中,没有看到我们中国人自己的飞机,于是他就想长大后可以造出自己的飞机。就是因为儿时那个小小的梦想,而成就了他的爱好与今后发展的方向。自1783年,法国人蒙哥费兄弟研制出了载人热气球;1904年,美国的莱特兄弟造出了第一架飞机――飞行者一号。而在世界航天史发展已有百年后的今天,中国农民张斗三的五架飞机在珠海举办的中国航展上一露相,便吸引住了所有参观者的目光抢足了风头。其中有一架最有人气的,是老张的新发明――扑转翼飞机。而且据张斗三介绍,这个飞机的发明灵感居然是在看鸟飞时想到的……而且这还是第一架这种仿生的飞机。

  飞机造出来了,起飞了,老张造飞机的心气儿却越来越差,飞机带给他的是三赔。哪三赔呀?赔钱、赔时间,还有更可怕的,那就是――赔命。为此,老张的飞机梦又多了一层危险的阴影。

  张斗三个人造飞机,这精神,谁也没有反对的理由。可是对于一个有儿有女的家庭来说,这一家之主十年来,把大把大把的钱花在这个看上去永远没回报的梦想上,用不负责任来评价张斗三,一点不冤枉他。对家人的愧疚,老张心知肚明,理亏得很,但谁让他爱飞机呢?

  或许对于张斗三的飞机梦,有人理解,有人质疑。但外人怎么想并不重要,重要的是张斗三依然会将儿时的飞机梦做下去,依然会做那个他并不乐意认同的“飞机狂”!

  

自制飞机的“飞机狂”——张斗三
节目现场采访张斗三

  来源:人民网(责任编辑:石希)


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