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“神六”发射安全性达99.7%


http://www.sina.com.cn 2005年10月11日09:49 西安新闻网-西安晚报

  我国第二艘载人飞船“神舟六号”即将发射。“神六”飞船的发射比起“神舟五号”飞船的不同之处,概括起来有几大方面。

  发射安全性:99.7%

  发射“神舟”飞船的“长征”2号F火箭是我国目前系统最复杂的运载火箭,它能把
8吨重的载荷送入200公里~350公里高的轨道,其可靠性从以往不载人火箭的91%提高到了97%,安全性达到了99.7%,可与世界上著名的载人运载火箭相媲美。

  “长征”2号F火箭的保险系数之所以这么高,其最大的奥秘在于火箭增加了故障检测处理系统和逃逸系统。前一个系统的任务是,当火箭进入临发射状态后,自动检测火箭“身体”的各个部位,如有危险,立即发出中止飞行的指令;后一个系统的任务是,一旦航天员的安全受到威胁,迅速帮助飞船逃离险区,让航天员平安落地。

  在“神五”发射成功后,“长征”2号F

火箭技术人员认为,火箭的可靠性还可以进一步提高,比如故障检测处理系统的功能仅仅是检查火箭身体内部的“病灶”,万一火箭外部受到了创伤,它就不起作用了。

  联想到美国“哥伦比亚号”

航天飞机表面的隔热瓦被砸坏,引起飞机解体的惨痛教训,我国科技人员决定在火箭外壁上安装摄像头,从四个不同的角度时刻监视火箭外部的“敌情”,一旦发生意外,自拍相机会立即报警,地面指挥人员可随时采取应急措施。这样一来,“神六”的发射成功就有了更加充分的保障。

  航天员:倒立吃喝拉撒

  “神六”飞行人数的增多和飞行时间的增长,对飞船的可靠性和舒适性提出了更高的要求。

  为了适应因太空失重而产生的头部充血、血液和体液重新分布的情况,参加“神六”飞行训练的航天员,首次进行了大强度微重力生理适应性训练。每个航天员连续20天以近乎倒立的姿势进行太空模拟训练,吃喝拉撒等基本活动都在此状态下进行。航天员还进行了“配对”的适应性训练。

  本版稿件除署名外均据新华社、《西部商报》《兰州晨报》等

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