“现代邮差”骑的还是自行车

　　三十岁以上的人都有过“等信”的经历。在电讯不发达的时代，信件是沟通信息的主要方法，邮递员那绿色的身影也总是为人所期盼。现在的社会，从电话到电邮、从QQ到MSN，各种即时通信方式早已取代了家书，骑自行车走街串巷的邮递员也逐渐淡出了人们的视野。

　　如今的邮递员们每天又在做着什么呢？

　　写信的人少了，但——

　　邮递员并不少

　　长假后第一个工作日，大街上又恢复了喧闹。早上8点半在太原街邮局看到杨延强时，他已经送了趟报纸回来了，正在整理桌上的杂志，为9点的第二次出发做准备。这个长假杨延强基本没休息。实际上，对投递员来说，无论是否节假日，每天的工作都在早上七点前开始。

　　“《儿童文学》三本、《航空知识》两本、《无线电》得放上面。”杨延强嘴里一边叨咕着，一边把一本本杂志按照投递的顺序码放好，再用细纸绳扎成一个个小捆放进邮袋里，防止路上散开。9点之前，杨延强完成了出发准备。“我们一直是半军事化管理，要统一行动，一起出发，上午两趟、下午一趟。闲不着。”杨延强说，自己这个职业的正式名字应该叫“投递员”，可老百姓更愿意叫成“邮递员”。

　　与过去相比，现在的邮递员人数是否是减少了？对于这个问题，杨延强的回答是：不仅不少，反而更多，因为过去住平房的人多，邮递员不用爬太多的楼，工作效率也比较高。现在不行了，全是楼房，天天爬楼体力消耗大，商业信函大量增加也需要补充一些人手。对于市民们总看不到邮递员的原因，杨延强的解释是，“很简单——写家信的人少了。用邮的居民少了，与邮递员的接触自然也就少了。”二三十年前，邮递员每天投送的邮件中，绝大部分是家信，而在今天，家信的比例连十分之一都不到了。

　　少了家信传递，但——

　　商业信函成了新邮件

　　写信的人越来越少，少了家信可以传递，如今的邮递员每天都在忙活些什么？杨延强打开自己的邮袋，里面除了报纸、杂志之外，就是一封封商业信函，这类信函的内容大都是电话、信用卡账单，还有大量广告类邮件。这些邮件在市民看来很多都可归入“垃圾邮件”之列，可对邮递员来说，每一封信都马虎不得。另外，这些年，邮局也拓展了业务领域，代订火车票之类的服务也落在了邮递员的身上，送票、收款、征订也成了他们的日常工作内容。

　　邮政用车越来越多，但——

　　邮递员伙伴还是自行车

　　早上九点，开过一个简单的早会之后，邮递员们开始出发。杨延强的肩上手上，共有大大小小四个邮袋，“多的时候能有近百公斤”。也难怪，现在的报纸版面越来越多、杂志越来越厚，有的铜版纸印刷的精美刊物一本就有好几公斤重，邮递员身上的负担自然是越来越重。楼下倚着大树的一辆绿色的永久牌自行车已经陪伴杨延强5个春秋了，这样的二八加重自行车在现在已经不多见了，可杨延强却一直把它看成自己最可信赖的朋友。蹬上自行车，杨延强熟练地从邮局大院里密密麻麻停放的邮政汽车中穿过，“汽车是给大单位和特快专递用的，零散的客户还是要靠咱这俩轮的”。

　　风里来雨里去，但——

　　“这是个好工作”

　　天气不错、阳光灿烂，对邮递员们来说，这是一年当中最舒服的季节，冬天冷、夏天热、春天刮大风，只有秋季最惬意。一出大门，杨延强就充分发挥出自行车的优势，迅速消失在小巷当中。他的投递区在医科大学至马路湾一带，方圆1平方公里左右，报刊常年订户将近100家，报刊种类上千种，每一趟投个五六十户是很平常的事儿。杨延强属于那种腿勤、车快的“选手”，一趟下来基本不走回头路。

　　医院、学校这样的大单位的投递工作已经交给了汽车，和平大街旁边的几栋写字楼便成了杨延强每天都要光顾的“大户”。写字楼里的保安、门卫几乎都成了杨延强的朋友，见了面免不了相互打听打听情况、开开玩笑，普通邮件可以由门卫转交，重要的邮件，还得亲自上楼。

　　“师傅，麻烦问一下龙汉大厦怎么走？”一位骑车人从后面追了上来，杨延强停下车，给对方指明了方位。他说，经常能碰上问路的，因为这身绿色制服特显眼，而且能赢得大家的信任。

　　虽然工资不高、工作挺累，风里来雨里去的，可杨延强并不认为邮差是“苦差”，他和家人都认为这工作不错，“挺受人尊敬的，是个正经工作。”说到这儿，杨延强下意识地整理了一下自己的衣服。

　　本报记者 田原