本报讯（记者张昱欣）“乘公交车能打折”———市民将发现这不再是遥远的“梦想”。有关部门正在研究年内在市中心部分公交线路试行持交通卡换乘优惠，并初步确定明年在市区公交线路全面铺开。记者昨天获悉，今年年内，市公交管理处将加快公交车辆装备硬件建设，重点加快车辆更新速度，完成外环线内公交线路“一卡通”POS机安装任务，为酝酿中的公交“多乘多优惠”举措铺平道路。
根据交通主管部门界定，“市中心公交线路”所属范围为内环线内，“市区公交线路”的范围则扩展到外环线以内。目前市中心区域线路就有500多条，占到全市公交线路总数的一半以上。因此换乘优惠举措一旦顺利实施，大多数公交乘客有望从中受益。
“具体实施方案仍在制定中。”知情人士透露，优惠措施的实施难点在于公交营运企业间的票款清分结算上。“目前上海公交行业有运营企业44家，线路948条。虽然市区范围绝大多数公交线路归属巴士、大众两大公交集团，可一旦换乘优惠得以实施，如何协调企业间票款收入分配将是主管部门亟待解决的问题。”业内人士指出，在措施出台前，先建立一个统一完善的公交票务结算体系非常必要。
据介绍，在“十一黄金周”前夕公交管理部门已对本市公交线路进行过一次全面分析排摸，发现在优惠换乘范围内仍有50条公交线路尚未安装交通卡POS机。为此公交处已要求这些线路的11家客运单位年内完成交通卡POS机的安装，从硬件上确保换乘优惠的顺利实施。
