天路上的高原列车

　　想像的世界是不牢靠的，明年7月1日才是真相大白之日。因为迄今为止，世界上还没有过这么一条相同铁路和列车。没有的原因是因为地球没有第二个青藏高原，没有相同的或与之相比的恶略环境。因此没有任何可比性，也没有成熟技术可借鉴。

　　今年5月，新华社记者采写一则闻中说:两台由中国南车集团戚堰车辆厂为青藏铁路专门研开发的“雪域神舟”高原内燃机车已正式落户青藏高原格尔木机务段。为了适应青藏高

　　“制氧机”3个字似乎揭开了其中的奥秘。这种随时可制造氧气的方法比在列车上携带氧气袋更为先进、便利。据说这辆机车在此后的日子里经常为来青藏线视察的领导使用，效果良好，只是它还没有挂上车厢，如果要牵引编组为16或18节的车厢，在冻土地带也能达到100公里／小时的速度，还能做到低油耗、低污染物排放。