托起“神六”的“长二”

　　据载人航天工程运载火箭系统总设计师刘竹生介绍，把神舟六号载人飞船送入太空的第六枚长征二号F型运载火箭与发射神舟五号飞船的那枚火箭相比，有75项技术改进，拥有了更多的功能，也更加安全可靠。

　　这枚火箭的变化主要体现在四个方面：

　　运载质量的变化刘竹生说，神舟六号将实现多人多天飞行，人员和天数的增加带来食物、设备等质量的增加，这就要求火箭的运载能力必须提高。

　　据悉，神舟六号飞船比神舟五号重了不少。刘竹生的计算表明，要把1公斤的东西送入太空，火箭就得消耗62公斤。因此，发射神舟六号的火箭在箭体结构和推进剂上都相应增加了质量。

　　安全性的提高为了确保航天员的安全，这枚火箭在上一枚基础上又作了多项改进。比如，火箭第一次在点火装置上增加了火路安全机构，其作用相当于在点火通道里再加上一道“保险门”。这样，在出现误点火信号的情况下，即使火工品爆炸了，也无法点燃发动机。发射神舟六号的火箭通过增加一道“保险门”，把火工品爆炸的风险降到了最低点。

　　舒适性的改善火箭在飞行过程中，发动机频率与箭体产生的共振、火箭的高速飞行与空气的摩擦等都带来了很大的振动，可能让航天员感到不适，严重时会损害航天员的身体。发射神舟六号的这枚火箭采用新的计算方法，找到了改善振动环境的最佳途径。

　　首次装上“千里眼”这枚火箭还增加了一些新的功能。图像实时测量系统，就是其中的一项。这是中国长征系列火箭首次装上的“千里眼”。

　　《人民日报海外版》 (2005年10月13日 第二版)