载人航天飞控中心为何建在北京

　　记者蔡侗辰　通讯员李华泽、李筱梅

　　编辑同志:

　　我发现:原名为“北京航天指挥控制中心”的这一机构,此次改名了,以“北京航天飞行控制中心”的名义出现。这是为什么?另外,飞控中心为何建在北京?读者:蔚铭

　　本报北京10月12日电(记者蔡侗辰　通讯员李华泽、李筱梅)

　　北京跟踪与通信技术研究所的专家指出,从国外的情况来看,在载人航天飞行初期,都没有建设专门的指挥控制中心,但是,随着任务的拓展,美国从“双子星座计划”开始,新建了休斯顿“任务控制中心”。而前苏联则在“联盟”号任务时,建设了位于莫斯科近郊的“飞行控制中心”,并且两个中心都选择建在靠近决策集团和技术支持单位的地方。

　　对载人航天任务来说,任务中心的“指挥”和“控制”职能中,“控制”能力是最根本的。没有控制能力,就谈不上有效指挥。而对飞船的控制要由各方专家共同完成,必须有一个数据、信息和人员的集中地。因而,中心名称改“指挥”为“控制”。

　　北京是中央所在地,是载人航天工程领导机关和主要业务部门集中的地方,也是空间设施研制、使用单位和航天医学研究、保障单位的集中地。飞控中心建在北京,既有利于综合利用这些单位的技术力量对任务进行技术支持,更有利于高层领导的决策和协调。作为我国载人航天工程的指挥控制枢纽,该中心在历次神舟号飞行任务中发挥着“神经中枢”的重要作用。此外,利用我国载人航天工程刚刚起步的时机,一步到位建成北京航控中心,不但体现技术进步,顺应了发展趋势,还避免了将来的重复建设。