将控制中心指令注入飞船

　　2005年10月12日9时0分0秒，我国的4艘远望号海上航天测量船早就静候在太平洋、印度洋、大西洋任务海域，等待飞船来临的紧张时刻。远望一号船是飞船入轨首圈测控的第一站。船上，各机房内数不清的红绿亮点交相辉映，一排排彩色控制屏幕上倏忽变更着各种信息画面及数据，上百名科技人员紧盯着各个屏幕，不放过丝毫变幻。甲板上高达10余米的乳白色雷达天线稳固而立，紧紧“咬”着飞船经临时的方位点。

　　时间一分一秒地流逝。“嘀零零……”震撼的警铃声刺破了大洋上的层层谲浪。立时，船指挥中心、驾驶室、中心机房、卫通机房、USB机房、主机控制室、惯导机房等的所有人员，迅速按部就位，等候神圣时刻的到来。

　　“长江一号双捕完成１伴随着调度员的报告声，船指挥所内的大屏幕上出现了历史性一幕：飞船内部光点闪烁，两名航天员正在抄写仪表数据，舱壁上的五星红旗鲜艳夺目。

　　1秒、2秒、3秒、4秒、5秒，“长江一号发现目标１“飞船正常入轨１远望一号船成功对飞船精确跟踪，数据显示一切运行正常。

　　2分钟后，一号船成功将北京航天飞行控制中心传来的“太阳能帆板展开”指令注入飞船。接到指令后的飞船缓缓打开帆板，确保其有效吸收太阳能，为飞船供电。转瞬，来自飞船的各类反馈数据源源不断地流向北京。

　　“太阳能帆板展开正常１北京航天飞行控制中心根据一号船的数据作出了判断。远望一号船顺利完成首圈测控，将测控接力棒交给了南太平洋上的远望二号船。

　　（据新华社远望一号船10月12日电）