解放路东段该建天桥

　　生活日报10月12日讯(见习记者葛江涛)解放路东段燕子山路与甸新东路之间400多米的路上，没有人行横道也没有过街天桥。为过马路，解放路南侧甸柳一中的部分学生上下学便来回跨越护栏。对此，部分市民建议，应在该段道路中间建设一座过街天桥来解决学生过马路的问题。

　　今天中午12：00左右，正是甸柳一中的放学时间。记者赶到该段道路时，正碰上大

　　“往东往西都比较远，而我家就在对面的路口里。”甸柳一中的学生小李说，无论从东面还是从西面的路口绕都得绕回来，为了节省一点时间，他便选择了瞅车辆的空子跨越护栏。至于跨越护栏是严重违反交通规则的行为，小李说他跟他的同学都非常清楚，“我们都知道其中的危险，但中午时间确实比较紧张。”小李说要是每次上下学都绕道，那一天就得绕4次，所以他们最终还是选择了跨越护栏。

　　“要是能在解放路中间设个通道就好了。”甸柳一中一学生的家长张先生说，如果过多的通道会影响车辆通行的话，那在该段道路之间建设一座过街天桥，学生跨越护栏的事情也就解决了。“每天要走4次啊，而且每次都是上下班车辆通行的高峰时间。”张先生说每次孩子上学及放学的两段时间里，他都会为孩子过马路的事情而担心不已。

　　跨越护栏是违法的，这是毫无疑问的，但城市建设是否也应该创造必要的条件呢？记者查阅资料后得知，由国家建设部发布、于1995年开始施行的《城市道路交通规划设计规范》中明确规定，在城市的主干路和次干路的路段上，人行横道或过街通道的间距宜为250米-300米。据了解，解放路东段燕子山路十字路口与甸新东路过街路口之间的距离超过400米。按照该规定，这段道路中间显然应该设立一个人行横道或过街通道。

　　今天下午，记者联系到针对该道路设计方案意见的提出方济南市交警支队科研所，据其负责人田处长介绍，当时针对该段道路设计方案进行论证时，他们就提出过要建设一座过街天桥，以方便行人通过，“两个路口400多米的距离，应该有个通道或者天桥。”田处长说由于通道太多会严重影响该段道路的机动车辆通行，所以建设一座过街天桥是最可行的方案。“建议我们已经提出来了。”田处长说等有关部门及领导同意后，过街天桥很快就会建设起来。