中新网10月13日电2005年9月份，广州本田生产轿车22919台，销售轿车23138台，产销同比增长15.6%；1～9月累计生产轿车175458台，同比增长15.1%；1～9月累计销售轿车172423台，同比增长15.5%。今年23万台的产销目标，广州本田已完成近75%，在接下来的3个月里每月销售近2万台既可完成任务。
9月份，雅阁、飞度、奥德赛分别以12161台、7735台、3242台的销量再次包揽中高档
轿车、1.1L～1.5L级别轿车、MPV等所在级别冠军。特别是雅阁轿车，自去年以来，已是第17次领先于其他竞争车型，名列中高档轿车级别月销量第一。
自广州本田在中国市场推出雅阁轿车以来，截止9月底，市场保有量已超过41万台。这有赖于广大中国用户对这款车型的厚受和支持。而近期，国内不少媒体都以自己的方式总结了雅阁在中国汽车发展过程中发挥的重要作用，剖析雅阁轿车成功的因素，并将其称为“雅阁现象”。
以人为本，推而广之，是对社会的关注。对自己所生产的产品在环保、节能方面的要求，广州本田走在了前面。不管是第六代雅阁轿车还是新雅阁，不管是飞度还是奥德赛，其清洁排放水平以及节油性能始终在同级别中领先。广州本田关注的是如何在给顾客带来驰骋的乐趣的同时，能尽量减少对环境的污染、对能源的消耗。
