广州搜救船　护航凯旋归(图)

http://www.sina.com.cn 2005年10月13日10:33 大洋网-广州日报

图：负责“神舟”六号搜救工作的轮船正在模拟进行海上搜救。

　　本报讯

　　（记者蒋悦飞　通讯员周万里摄影报道）昨天上午9时40分，随着神舟六号成功进入太空，“德进”轮船长余新红长长地舒了口气。一声高亢的汽笛在太平洋深处响起后，奉命守护“神六”的“德进”轮、“德翔”轮和“德意”轮扬帆返航。万一“神六”在发射过程中出现小事故，事情将会如何演变，我们又怎么保护返回舱和宇航员？对此，记者采访了南海救助局“德进”轮上的有关搜救人员，听他们讲述了“神六”成功背后的精彩故事。

　　载人航天飞船升空时若应急溅落海上，要迅速予以援救，确保航天员的安全。“神六”发射的海上应急搜救任务由交通部救捞局，北海、南海救助局和上海打捞局共同承担。“德进”轮此次就是代表南海救助局执行这项海上任务的。

　　有备无患搜救船应对飞船应急溅落

　　“德进”轮上的任务指挥长是南海救助局的一位打捞专家，曾执行过“神五”发射时的海上应急搜救任务。他介绍，在飞船上升段有多种应急救生措施，其中一项就是在海上设立3个应急救生区，西起连云港、东至关岛。当飞船发射后上升段的数百秒时间内，如果运载火箭或飞船出现故障，按预定程序飞船可进行应急返回，溅落于预定的三个海上区域。飞船返回舱一旦应急溅落海上，救捞船立即全速驶向北京联合指挥部通报的溅落位置，并在途中使用测向仪监测返回舱的方位，尽快赶到并实施救援打捞，并将航天员和返回舱转运至北京，在转运过程中对航天员实施不间断医学保障。

　　提前练兵22分钟打捞起“返回舱”

　　据了解，早在今年8月份，“德进”轮就奉命由广州北上上海，加装了100多吨高海况（6级风以上）条件下收回返回舱的专用打捞设备。救捞船配备了精密测向仪和图像实时传播系统，还将住舱改造成临时手术室，供抢救宇航员使用。北京航天工程医学研究所的医保人员和广州部队某医院医疗救护专家随船执行任务。

　　“德进”轮的船长余新红是一位广东省青年岗位能手，曾担任过“神五”飞船发射时的海上应急保障救援船船长。余新红说，返回舱一旦溅落大海，他们要在8小时内找到返回舱，两小时内把返回舱打捞上船。国庆期间，解放军总装备部首长来检查训练时，“德进”轮仅用22分钟就一次打捞成功。

　　期待成功“希望这是一次平静的航行”

　　黄环汉和叶惠光是两名年轻但有着丰富经验的潜水员。数月前，他们突然接到通知要去北京培训，执行一项特殊的任务。他们在总装备部航天工程医学研究所接受了飞船返回舱的水里扶正、开舱和破舱等抢救知识训练。他们介绍，万一返回舱溅落海上发生漏水，返回舱会倾斜沉没，这将极大威胁宇航员的生命安全。这时他们要立即跳入大海，尽快扶正返回舱。当返回舱被打捞到船上后，他们将用特制的钥匙拧开舱盖。如果舱盖发生故障无法正常打开，就要用专门的工具破开舱门，和医保人员一道扶出宇航员。

　　“德进”轮出发那天，船上燃起了启航的鞭炮，经两天两夜航行，“德进”轮准时到达1500海里外的B海区，搜救范围达800平方公里。虽然他们做好了应急打捞的一切准备，但并不希望事情真的会发生。船长余新红的住舱里放着一支大瓶的香槟酒，他说这是“神六”发射成功的庆祝酒，他们希望这次是一次平静的航行。（来源：广州日报）

广州搜救船 护航凯旋归(图)

广州搜救船　护航凯旋归(图)