9月30日22：20，汕航B2911飞机执行义乌 汕头航班，机组反映左右主注意灯和信号牌都不亮，飞机不能放行。而义乌机务无法排除，需汕头派人去义乌排故。120多名旅客焦急地等待返回汕头，有的期待与家人团聚共渡“国庆”佳节，有的要进行商务磋商……
信息很快反馈到汕头运控部签派室，如果搭乘第二天航班到义乌排故得十二点左右才能到达义乌，如此一来，B2911飞机在黄金周第一天就有半天停航，120名旅客的假期也将
受到影响。故障就是挑战，120多名顾客的期待就是对我们的考验。公司总经理周英里亲自部署排故方案，果断作出决策：从汕头调机去义乌，将机务排故人员和航材一起带过去，然后将CZ8882旅客运回汕头，B2911排故后第二天早上调机回汕，这样既可以将义乌旅客及时运回汕头，又可以缓解次日运力的压力。
签派室接到指示后，两手准备同时进行。一方面指派签派员按正常程序申请调机任务，通报调机任务、拍发电报，同时通知油料部门准备为飞机加油，要求SOC做好调机的飞行计划，通知机组跟踪员找出执行调机任务的机组，第一时间赶往机场候命。经过半个多小时的紧张协商，空管部门终于同意调机。10月1日凌晨00：26，临时调往义乌的B2910飞机在汕头机场准时起飞，机上带着三名特殊乘客高级电气工程师刘筱云、电气资深工程师唐伟和资深机械工程师曹丹。这三名享受“专机”待遇的特殊乘客一上飞机就打开电脑，开始查阅手册，制定详尽的排故方案。很快，B2910飞机顺利到达义乌机场，焦急等待着回家的旅客也被汕航的真诚行动所感动，积极配合机场完成登机。凌晨03：09，满载着120名旅客的的飞机在汕头顺利落地。120名旅客对汕航的应急反应以及到位的协作服务表示满意，没有一个因飞机故障而提出其他陪偿要求。
凌晨04：00，义乌排故人员来电,飞机故障已经排除。06：41B2911飞机从义乌起飞，07：46正常到达汕头。（本报通讯员丁洁华岳瑞军谢宝仙）
