着陆场地最后演练

　　四大项“在轨干扰力”试验成功，航天员从此可放心进行较大幅度动作

　　神六航天员昨天先后进行了开关舱门、穿脱压力服、穿舱、抽取冷凝水四大项“在轨干扰力”试验，结果表明航天员较大幅度动作对飞船姿态影响微小，从此，航天员可自由进行类似幅度动作。两人体温、血压等各项身体状况指标正常。

　　费聂组合创太空纪录

　　１ 昨９时太空生活整１天

　　１３日９时，距神舟六号发射升空整整２４小时。神舟六号航天员费俊龙、聂海胜在太空中已经飞行约６８万公里，成为日行最远的中国人。

　　此时，飞船环绕地球飞行１６圈，飞临北部非洲上空。北京航天飞控中心主任席政介绍，飞船以每秒约７．８２０１８５公里的速度，在距地面３４３公里的圆形轨道飞行。绕地一圈９０分钟，飞行距离约４２２２９公里。

　　神舟五号时，杨利伟度过了２１小时２３分钟的太空之旅，飞行距离约６０万公里。

　　费俊龙和聂海胜在首个２４小时的飞行过程中，十分轻松。记者从北京航天飞控中心大屏幕上看到，两人在太空中一边飞行一边交谈，经常把手中的飞行手册、相机、手表等抛在面前，欣赏它们在失重状态下飘福

　　７ 在太空睡了个踏实觉

　　１３日凌晨４时１６分，费俊龙结束了大约７小时８分钟的睡眠，从轨道舱来到返回舱进入工作岗位。随后，费俊龙和聂海胜先后进行了失重状态下的关闭返回舱舱门及检漏试验、舱内压力服穿脱试验。１３时０５分，聂海胜经过大约７个多小时的睡眠后，两位航天员分别进入轨道舱进行科学实验。航天员和地面科技人员对各项实验获取的数据作了详细的记录。

　　据介绍，在太空中，航天员始终处于飘浮状态，分不清上和下，因此，他们可以以各种姿势睡觉而不影响睡眠，如站着睡、倒立着睡、悬空睡。飞船内睡眠最大的优点还在于不需要床，只要在居住舱内找一个你认为既不影响别人行动，又不受干扰的角落，你就可以舒舒服服地睡上一觉。但是你必须把身体固定住，防止睡着后，由于呼气或翻身而在舱内飘来飘去，碰伤自己或损坏航天设备。

　　在太空中，航天员的作息时间根据自己的情况来安排，不像在地球上根据白天和黑夜来决定的，因为载人航天器约每１．５小时围绕地球飞行一周，因此白天黑夜已失去作为安排作息时间的参考价值。

　　３ 三次穿舱不影响飞行

　　从１３日４时开始，航天员开始在舱内开关舱门、穿脱压力服、操作各种设备，有意识加大动作幅度，以试验人的扰动对飞船姿态的影响。１３时３７分，航天员正在轨道舱和返回舱之间进行第二次穿舱试验。目的是检验航天员活动对飞船姿态的影响。１６时许，在飞船绕地球第２０圈飞行时，航天员进行了三次穿舱试验，试验表明航天员的活动对飞船姿态的影响很小，飞船可保持正常飞行，不需纠正飞船姿态。从此，航天员可自由进行类似幅度动作。

　　１６时９分，费俊龙在返回舱内一边读飞行手册，一边与地面通话。随后进入轨道舱。１９时４０分许，北京航天飞行控制中心称，神舟六号飞船目前飞行正常，航天员在轨道舱和返回舱开展了一系列科学实验。他们的体温、血压等各项生命指标正常。

　　２３ ２３圈时费俊龙结束第二天工作

　　截至１３日２１时３２分，神舟六号飞船已按预定轨道环绕地球２３圈，飞行３４小时。记者通过飞控大厅大屏幕上显示的画面看到，费俊龙和聂海胜身着蓝色的工作服，神情专注地监视着飞船的工作状况。飞船舱内图像清晰，飞船数字电视图像传输正常，神舟六号正按预定轨道运行。

　　据介绍，本次测控弧段后，航天员费俊龙将结束１３日的工作，进入轨道舱进行大约７小时３５分钟的睡眠。

　　航天员飞行乘组一直与地面控制系统保持着密切的联系，并多次向地面通报了飞船工作情况和自己的身体状况。

　　主着陆场

　　昨晚最后一次演练

　　６架军机待命搜救

　　１０月１３日夜间，最后一次夜间搜索救援演练在位于内蒙古中部草原的神舟六号飞船主着陆场成功举行，这标志着主着陆场为迎接神舟六号飞船回家已做好充分准备。

　　按照预定计划，神舟六号飞船在进行多天太空飞行后将返回位于内蒙古四子王旗的主着陆常目前，为迎接飞船“回家”，主着陆场的各项准备正在有序进行，各种设备运行正常。

　　记者在着陆场站看到，参加返回舱搜索和航天员救援的６架涂着黄绿色迷彩的直升机在草原上整齐列阵，１４辆橘红色的特种车辆也在附近一字排开。工作人员正在指挥方舱内对全场装备进行每天例行的调试和检测。各项数据显示，主着陆场的指挥系统、搜救系统、通信系统、气象系统等所有装备工作正常。

　　“航天员”自主出舱

　　着陆场系统总指挥隋起胜告诉新华社记者，参加神舟六号返回搜救任务的所有人员和装备已全部进场完毕，并先后进行了３次演练。所有工作人员精神饱满，各种设施运转正常，任务前的最后一次演练将在１３日夜间进行。

　　２０时整，参加主着陆场夜间搜救演练的第一架直升机在距离模拟返回舱不到５０米的地方平稳降落。２０时０２分，参加主着陆场夜间搜救演练的工作人员协助由两名战士模拟的“航天员”顺利打开舱门，“航天员”自主出舱。２０时０５分，参加主着陆场搜救演练的两名“航天员”自行进入医监医保直升机，按照预定计划开始实施医监医保程序。

　　天气预测：返回日可能遇冷空气

　　１１日傍晚的一场降雪，使主着陆场的最低气温降到了零摄氏度以下，风力达到六级。不过，１３日，草原上空阳光灿烂，天空能见度良好，湛蓝的天空中飘着朵朵白云。据内蒙古气象台副台长康玲介绍，１６日至１７日，又有一股弱冷空气从贝加尔湖东南下，将影响四子王旗地区。届时，该地区气温略微下降，４至５级东北风，冷空气于１６日午后经过主着陆常１６日２０时后风力开始减弱，并转为偏南风。

　　着陆场站站长姚峰在接受新华社记者采访时说，根据气象部门的预报，未来几天主着陆场地区不会有明显的降水，风力也会逐渐减弱，符合飞船返回舱降落的气象条件和要求。

　　纪念:四子王旗将建“神舟敖包”

　　内蒙古四子王旗将建“神舟敖包”作为永久纪念。“神舟敖包”形状为圆形，由塔基、塔身、墙壁和返回舱模型４个部分组成，高度为２２．５米。

　　国际反应

　　美日俄官员表祝贺

　　美、日、俄等国官员１２日先后发表讲话，对神六升空表示祝贺。

　　●美国国务院副发言人亚当·埃尔利

　　美国赞赏中国及其取得的成就。我们为中国成为世界上第三个把人类送入太空的国家鼓掌。和平利用太空是一项正当的事业，我们欢迎中国在此领域取得进展。

　　●日本内阁官房长官细田博之

　　对于中国成功发射神舟六号载人飞船，日本表示由衷的祝贺。他祝愿中国的航天员和飞船安全返回地面、实现预定目标。

　　●俄航天局副局长尼古拉·莫伊谢耶夫

　　又一个国家加入了“太空俱乐部”，俄罗斯期待与中国在包括载人太空飞行在内的所有领域展开进一步的合作。

　　航天专家热评神六

　　●美国宇航局局长迈克尔·格里芬

　　１２日发表一份书面声明，祝贺中国神舟六号载人飞船发射成功。声明说：“中国再一次表明，它已跻身于有能力进行载人航天飞行的少数精英国家之列。我们祝愿他们此次飞行顺利，并期待中国航天员安全返回。”

　　●乔安·约翰逊－弗里瑟教授

　　她是美国最负盛名的航天战略研究专家之一，曾就职于美国国会航天专家委员会，她同时也是一名中国航天问题的权威观察家。她接受记者采访时，称赞中国在载人航天领域“正在快速赶上”，而且在很多方面拥有自己的独创技术。她认为，神六发射证明了中国有持续发射的能力，中国载人飞船的成功发射将起到巨大的国际示范作用，也将增强中国的国际影响力。

　　●欧洲航天局官员卡尔·贝里奎斯特

　　在中国神舟六号成功发射后表示，中国航天的发展让人敬佩，过去包括他在内的许多国外人士都对中国的载人航天计划表示怀疑，“但现在这一计划中的一大部分已经实现”。

　　●法国达索航天集团宇航专家菲利普·库埃

　　他是法国最权威的中国航天问题专家之一，１２日接受记者采访时他评价说，神六成功发射是中国航天向更高层次迈进的关键一步，这不但是技术上的成功，更是一个大国技术实力与信心的标志。中国航天业“进步非常快，正实现着跨越式发展”。

　　我航天计划引起关注

　　神六升空的同时，中国未来的航天计划和中国与美俄等航天大国的差距也吸引了海外媒体的眼光。

　　美国《华盛顿邮报》评价说，神舟六号的成功发射，是中国建立永久轨道实验室和在本世纪第一个十年末向月球发射无人飞行器的雄心勃勃计划的一部分。《纽约时报》说，中国神舟计划的最终目标是发射载有三人、在太空逗留多天的航天飞行器。阿根廷《号角报》说，（神六升空）象征着中国向经济强国又迈出了一步。在下个阶段，神舟七号航天员可能会在太空行走。但德国之声电台网站指出，与俄罗斯和美国相比，中国航天技术尚待完善和提高。均据新华社

　　图文均据新华社