低油耗高性价比小车受青睐 夏利前3季利润逆市飙升4倍

　　本报讯(记者/乐国星)在汽车上市公司的业绩呈现哀鸿遍野之际，天津一汽夏利(000927.SZ)却逆流而上，表现抢眼。昨日，一汽夏利发布业绩预告称，2005年前三季度实现净利润预计较2004年同期上升4倍左右。该公司2004年前三季度的净利润为2970.95万元。

　　夺得国产车型销量总冠军

　　一汽夏利证券事务代表张爽表示，该公司所持天津一汽丰田的33％股份，为其贡献了接近80％的利润。天津一汽丰田产品包括威驰、花冠与皇冠。而昨日一汽夏利公告亦认为，与去年同期相比，2005年1—9月公司盈利能力增长的主要原因是其参股的天津一汽丰田经营良好，同时一汽夏利加大了产品营销力度，销量大幅上涨，并及时调整了产品结构，不断提高管理水平，降低采购成本，严格控制费用支出。业内有关证券分析师认为，一汽夏利业绩增长4倍，还与其去年同期利润较低有关。

　　而今年以来，由于油价的飙升，用车成本上涨，国内消费者开始青睐夏利等低油耗、高性价比的小车。据最新统计显示，1－9月，夏利以13.38万辆夺得国产车型销量总冠军，在6万元以下的小排量车市场，夏利的市场占有率已从去年的24.9％上升到今年的36.8％。而自8月下旬夏利新N3投放全国市场后，占夏利品牌总销量的50％左右，创造了夏利品牌新品上市的最佳开局。目前，夏利年销售目标已从13万提高至17万辆。但由于小车利润率较低，业界预计，夏利对整个公司的利润贡献不大。

　　一汽夏利业绩不具代表性

　　业内有关汽车分析师表示，由于一汽夏利业绩不具有代表性，其利润增长不能代表国内汽车业利润开始好转。

　　事实上，今年汽车上市公司尤其是乘用车企业的业绩出现大幅度下滑。上月下旬，国内汽车龙头股上海汽车曾预计前3季度利润将下降超过5成。而长安汽车、金杯汽车等企业半年利润也出现大幅度滑坡。