出租车带“宰人卡”送客刮黑风

　　也许直至与记者“面对面”时，王晓成才猜测到那位“的哥”为什么会热心地拉他到那家洗浴中心，而此时他的口袋中几近分文不剩。

　　王晓成也只是出租车提成送客受害者中的一个。沈城出租车送客提成现象，渐渐演变成不可忽视的社会黑洞。

　　外地人遭遇送客提成

　　10月14日，鞍山的王晓成乘火车到沈阳时，夜已深更，沈阳站的司机热情地“邀”他上车，并极力向他推荐了和平区马路湾附近的一家洗浴中心。洗浴中心并不远，“的哥”也只是收了起价费。王晓成注意到，尽管有人走向那辆车，但出租车司机好似并没有看到，停在原地未动，当时洗浴中心服务生热情的服务冲散了他心头的疑云。

　　然而在结帐时，帐单上“258元”的数字将王晓成的倦意一扫而光，简单的洗寓按摩和茶水的价格之高竟是他此前所未见过的，也是没有想过的。收银员客气地递过了价目表，但此时对他而言也只是个形式。引起他注意的是收银台上放着的一摞出租车提成卡，“送客每位20元。”

　　交钱，走人，郁闷，王晓成打通了本报的热线电话。

　　“王晓成也只是出租车送客提成千万受害者中的一个。”在采访中一位老“的哥”这样告诉记者。

　　保守估计发卡店家超百

　　沈阳有多少家洗浴中心、宾馆、KTV在向“的哥”发放送客提成卡？安运公司一“的哥”给出的数字是100多家，而这还是保守估计。

　　对于夜班司机，在路口等信号灯时收到送客提成卡是经常的事。提成金额也大小不一，上世纪90年代时经常可见到提成几百元的卡片，“给我提400元，店里得宰客人多少钱啊？”“的哥”王师傅回忆说。王师傅也坦承两年前曾往大南街一洗浴中心送过一次客人，“是因为当时客人太装了，把我气坏了。”作为回报，王师傅在店外等了一个小时后，收到了200元提成。

　　“但后来因为兑现率太低，‘的哥’对送客提成也并不感冒，现在即使送，也多是往一些提成10元、20元的店送，绝大多数给兑现。而且，对客人来说到哪都一样是消费。”王师傅说，“现在偶尔也收到提成400元的提成卡，但随手就扔了，做人不能太贪，作孽埃”

　　提成是竞争“潜规则”

　　在接受采访时，几家洗浴中心和KTV的老板针对送客提成的回答，惊人的一致，“现在生意不好做，这也是被逼出来的。如果生意好，谁愿意从自己身上‘割块肉’给出租车司机啊？这是一种潜规则，我家不给提成，别家给，司机自然拉着客人到别人家去了。”

　　不少商家也是出于广告效应而采取送客提成的，“沈阳出租车有两万辆左右，这些车每天得接触多少人啊，如果都帮忙宣传，那广告效应得有多大？其实出租车赚取的提成对商家而言也只是蝇头小利。”旭龙公司的“的哥”宋师傅这样表示，“但并不排除一些黑店宰客上瘾，就引诱出租车司机作为“掮客”。而恰好遇到一些贪图小便宜的司机，便一拍即合。”

　　送客提成现象比较普遍

　　就送客提成现象，沈阳市12315指挥中心的工作人员发表意见称，这实际是一种商业贿赂行为，提供提成的商家一旦被工商部门查实将受到处罚。而在今年4月份，包头市工商部门就曾查获了某宾馆送客提成的商业贿赂案。

　　辽宁鼎泰律师事务所主任陆光律师还特别提示，依据我国《刑法》的相关规定，文化娱乐业、出租汽车业等单位的人员，利用本单位的条件，容留、介绍卖淫如果构成犯罪要被追究刑事责任。不构成犯罪的，也将被公安机关做出治安处罚。

　　“涉及出租车的商业贿赂现象现在很普遍，已经成为洗寓宾馆等某些行业市场的‘潜规则’，面对这样的‘潜规则’，企业自身往往无力对抗，只能选择屈从，以避免在竞争中失去市场机会和份额。而这种‘潜规则’却恰恰破坏了公平竞争和正常交易的秩序，破坏了市场资源的合理配置，阻碍经济健康发展，最终损害到消费者的合法权益。对送客提成现象，绝不能小觑，有关部门应立即加强监管。”辽宁省社科院社会学所研究员张思宁教授分析说。

　　记者 陈铁