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大草原张开怀抱迎接航天英雄


http://www.sina.com.cn 2005年10月17日09:43 南方日报

  大草原张开怀抱迎接航天英雄

  时间:今日凌晨 地点:内蒙古四子王旗

  本报最后消息 神舟六号飞船定于今日凌晨返回地面,即在飞行77圈后返回主着陆场,飞船正常返回时的着陆点应该位于内蒙古四子王旗红格尔苏木(乡)的阿木古郎牧场。飞船

的航天员座椅上首次安装了赋形减震坐垫,可以对航天员起到有效的保护作用。

  飞船返回要闯过“烧蚀关”“黑障关”“过载关”和“冲击关”四道关键关口。飞船返回再入大气层进入距地面80至40公里的稠密大气层时,为飞船“退烧”的措施主要有3种:“冰块式退烧”“酒精式退烧”“釜底抽薪式退烧”。

  地面

  直升机队车队

  全部集结完毕

  主着陆场系统已经建立了强大的搜救部队,可以说是陆、海、空三军出动,地方、部队全面配合,各路专家云集,各种先进设备并用。主着陆场搜索救援,由空中搜救和地面搜救两部分组成,以空中为主、地面为辅,通过空地协同、地空结合共同完成飞船返回舱搜索和航天员救援。

  搜救直升机夜视装备进行了加强,增加了必要的夜视器材,主着陆场光学实况记录系统,可对60至70公里内的可见光、100至150公里内红外光进行跟踪。

  参与航天员搜救的6架直升机、14台特种车辆、200多名搜救人员,已在内蒙古四子王旗的主着陆场集结完毕,准备随时投入行动。

  在飞船开始返回制动后,6架直升机中的4架立即起飞至理论落点35公里处的空域等待,4架直升机分布在理论落点的4个不同方向。

  昨日中午神六飞船的主着陆场已进入警戒状态。四子王旗公安局抽调警力配合部队,对主着陆场区域实行警戒,重点是100多平方公里的核心着陆区。

  着陆场系统总计涵盖了100多家单位、数万名人员。

  保障

  航天员返回后

  有一两周隔离期

  载人航天工程着陆场系统总设计师侯鹰说,着陆场系统在神六任务中全面启用了应急救生辅助决策系统。只要在电脑中输入发生应急情况的时间,系统就能自动生成救生方案。

  航天员落地,打开舱门后,医生要对他们进行是否能够出舱的医学判断,然后把航天员接到直升机里进行全方位医监医保,包括常规检查、抽血等。

  航天员返回后要有一个星期到两个星期的隔离恢复期。隔离恢复期结束后,航天员还要疗养二三十天,以调整身体。

  现场直击

  主着陆场:戒备森严严阵以待

  本报综合报道16日凌晨,记者在位于内蒙古四子王旗的主着陆场指挥室获悉,着陆场回收准备工作全部就绪。

  昨天上午10时通往主着陆场的道路开始戒严,军地联合组成的检查组开始执行戒严任务。主着陆场备战警方的戒严程度更加严格,自治区公安厅派出数千名警察守护主着陆场,通往着陆场的检查点多达26个。重点是100多平方公里的核心着陆区。

  鉴于神舟五号回收的时候,现场有很多干部群众围观,影响了部队正常的工作秩序,这次为了避免再次出现类似情况,半个月以前,公安部门就派人到着陆场场区挨家挨户登记清查外来闲杂人员,前两天记者到场区采访,看到每个牧民家都有宣传保护军事设施的宣传手册和要求牧民不允许收留无关人员、不准打猎等内容的通告。

  副着陆场:五架飞机随时出动

  “飞船返回前6个小时,才能决定降落到主着陆场还是副着陆场。”酒泉副着陆场陆上应急救生大队大队长朱亚斌说,“因此我们已做好随时迎接飞船返回的准备。”

  据朱亚斌介绍,副着陆场包括空中分队和地面分队,空中有4架直升机和一架用于运送空降兵的运八飞机,地面分队由7台特种车辆组成。

  记者在酒泉卫星发射中心513医院看到,医院门口开辟出了一大片用作直升机停机坪的空地。医院院长柴红亮介绍说,飞船正常返回的话,理论落点距医院30多公里,距机场60多公里。航天员经医监医保人员确认为身体健康后,将直接送到附近的机场,乘专机返回北京。航天员一旦出现身体损害的意外情况,将由直升机运送到513医院进行救治。据悉,针对航天员可能出现的各种损害情况,医院已成立了中毒救治组、烧伤救治组、外科救治组等紧急抢救小组。

  “前夜”探营

  飞控中心数字跳动指令频发

  与各地面测控站及测量船连成一“线”,牢牢牵住飘在太空的“风筝”

  本报北京电(特派记者/胡键王小飞 特约通讯员/杨冰 谢波于泉玉)飞天难关重重,返回险境连连。随着神六飞行任务进入尾声,昨晚开始,北京航天飞控大厅再一次进入了返回大战“前夜”。

  透过五彩缤纷跳动的数字,被誉为“离航天员最近的人”的软件专家欧余军,把一串长长的数据注入计算机,用鼠标迅速地点击了发令键,向飞船发出指令;轨道专家刘成军在及时把数据注入,发往各测量船(站);通过计算机键盘“用数字跳舞”的计算机专家张岩……

  历经4次无人飞船试验和首次载人航天飞行,航天飞行控制中心创造了“零失败”的纪录;数十万条准确无误的指令,铺就了中国飞天路。

  五彩斑斓的曲线背后,副总工程师王也隽在大厅楼下计算机心脏位置和天地通信主机位置密切监控;童斌副总工程师一会在软件操作控制室,一会跑到大厅第四排控制台的位置;总师助理周建亮坐在大厅第一排左第四计算机前进行可视化监控;任务总体专家孙军、李剑把一个个任务方案认真审定;轨道专家唐歌实正在计算轨道参数,陈明在进行数据处理和定轨计算,谢剑峰面临的是落点预报……

  工作人员告诉我们,这里已建成我国第一个、世界第三个具有透明控制能力、可视化测控支持能力、高精度实时定轨能力、高速数据处理能力、自动化计划生成能力和清晰图像传输能力的现代化飞控中心。

  在大厅右侧,通信机房、数据传输机房等与不远处办公大楼内的光纤网和分组交换设备联成一体,并与设在郊外的卫星地面通信站构成了航天发射任务中的通信枢纽。通过这一枢纽,中心可与太空飞行器遥相呼应,实现天地对话;还可将西安卫星测控中心所属各地面测控站及远在大洋上的“远望”号测量船连成一“线”,牢牢牵住飘在太空的“风筝”。

  在飞控大厅的最后一排,有一部特别的电话。这是被称为“天地语音系统”的天地通话设备。任务期间,胡锦涛总书记以及费俊龙、聂海胜的家人,都是通过这台话机与远在数百公里高空上的航天英雄通话。

  神六主着陆场和副着陆场

  图表略,详见报

  图:

  直升飞机轰鸣待命,随时出发搜救航天员。主着陆场内蒙古四子王旗杜尔伯特草原的群众对神六飞船的关注也愈加强烈,热切企盼两位航天员安全返回。 王建民 摄

  坐落在内蒙古四子王旗境内的西安卫星测控中心神舟飞船回收监控站。这里位于神舟六号飞船主着陆场,昨日风和日丽。 张领 摄

  有关人员在海上进行神舟载人飞船返回舱搜救演练。秦宪安 摄

  在神舟六号载人飞行任务中,坐落在北京西北郊的北京航天城是此次航天飞行任务的飞行控制中心,扮演着“神经中枢”的角色。1996年以前,这里还是一片农田。图为雄伟的北京航天城综合办公大楼。 田兆运 摄

  10月17日神六主着陆场天气状况良好


爱问(iAsk.com)

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