一汽红塔欲接手东方宝龙MPV项目

　　本报讯

　　（记者王灿彬）在广州东方宝龙汽车公司（简称东方宝龙，600988.SH）陷入资金链断裂危机4个月后，终于找到了救星。东方宝龙发布公告称，公司持有36.36%股份的宝龙轻型汽车制造有限公司（下称“宝龙轻型车”）与一汽红塔已于9月29日签订合作协议，将正式展开全面合作，并寻求资产重组的可能性。

　　寻找资产合作的可能

　　东方宝龙发表的公告称，双方合作协议规定合作期限为三年，经双方同意可延长合作期。双方在此基础上可寻求资产重组合作的可能性。

　　据悉，一汽红塔负责组织生产，宝龙轻汽公司提供生产用技术文件及技术支持。双方合作包括：有偿使用宝龙轻汽公司用于汽车生产的资产、整车生产提成、销售利润分成。一汽红塔与宝龙轻汽公司相互配合，尽快完成5门MPV经济型车的匹配设计、配套件采购组织及生产准备。

　　宝龙轻型车为东方宝龙大股东宝龙集团2004年出资1.2亿元获得36.36%的股权，主要用于发展MPV项目，也是东方宝龙的目前有价值的资产之一，2004年8月，上市仅4个月的东方宝龙计划投资MPV-ESPACE车身部件项目，总投资额为5402万元。

　　一汽红塔与东方宝龙也有渊源，据了解，一汽红塔目前在产的“一汽霸菱”MPV、“自由风”以及一款SUV都是借用东方宝龙的底盘技术。

　　一汽借机进入广州

　　一汽红塔为一汽集团和云南红塔集团于1997年组建的中国较大的轻型汽车生产基地之一。具有双班年产轻卡车、面包车、轿车15万辆的综合产能。如果一汽红塔与东方宝龙重组成功，一汽将借一汽红塔杀入广州。今年前8个月的统计数据表明，广州的轿车产量已经超过一汽总部所在地长春，成为仅次于上海的第二大轿车生产基地，一汽也希望通过与宝龙的重组争回一些颜面。以广州为代表的珠三角地区一直是国内主要的汽车销售区域之一，更是一汽丰田、一汽大众和解放卡车重点销售市场。目前国内三大汽车集团的东风已经在广州布局，而上汽则在广西拥有五菱汽车，一汽加上海南马自达，三大汽车集团将在华南地区形成短兵相接的局面。（来源：广州日报）