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崛起的湘中:邵阳市委书记盛茂林谈邵阳区位优势


http://www.sina.com.cn 2005年10月17日22:23 红网

  

崛起的湘中:邵阳市委书记盛茂林谈邵阳区位优势

  (盛茂林谈邵阳区位优势)红网邵阳10月17日讯(记者 刘怡斌)“邵阳将极力打造区位优势,有望从‘内陆的内陆’变成‘开放的前沿’,对推进湘中地区乃至对湖南经济发展起得非常重要的作用1在今天下午召开的“崛起的湘中.希望邵阳”大型新闻报道邵阳情况汇报会上,邵阳市委书记盛茂林充满了信心。

  邵阳作为湘中重镇,素为“上控云贵,下制长衡”的交通要塞,是东西部人流、物流的必经之地。但是在改革开放后相当一段时间内,由于水路萎缩、陆路建设滞后,原有的区位优势逐步丧失,在全方位的对外开放格局中处于被边缘的境地。

  “邵阳怎么办?”为切实改变这种不利状况,加快融入国内外经济大循环,全面参与“泛珠”区域经济技术合作,邵阳以交通建设为重点,把重建区位优势、优化发展环境作为扩大对外开放、加快邵阳发展的“生命工程”来抓,取得了明显成效,外向型经济呈现出蓬勃发展的新局面。2002年以来,招商引资连续三年实现“翻番”。2004年至今年9月,全市共引进项目225个,其中投资额1000万元以上的项目76个,引进境内外资金80亿元,占全市社会固定资产投资额的45%。

  “近年来,我们抓住国家投资向基础设施建设倾斜的机遇,着眼于对外打开通道,积极争取了一批交通干线重大项目立项和开工建设。”

  据介绍,如今潭邵高速、洛湛铁路已经开通运行,邵怀高速及其子项目正在加紧建设,邵永、邵衡高速即将动工,连接娄底的邵阳至梅城高速公路已通过工程可行性研究评审。

  “另一方面,邵阳着眼于对构建‘两小时经济圈’,狠抓了国道、省道和通县、乡公路等路网建设。”盛茂林透露,邵阳四年来共投入资金55亿元,启动建设高速公路3条,改造国省道322公里,初步形成了以高速公路为主轴,以国省道为主骨架,以县乡公路为支线,以市区为中心,辐射城乡、配套齐全的交通网络。

  “‘十一五’是邵阳发展的‘黄金期’1盛茂林还表示,将以科学发展观统揽全局,有超前的眼光规划发展蓝图,用战略的思维确立发展思路,用加倍的努力落实发展措施,加快后发赶超步伐,重塑邵阳辉煌,为湘中崛起作出更大的贡献。

  (稿源:红网)

  (作者:刘怡斌)

  (编辑:何冰)


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