唐山市开平区300名乡村教师坐上通勤班车

　　本报讯（记者王军伍）到昨日止，唐山市开平区教师班车已经安全运行了9天，开平区所辖6个乡镇的300名教师终于告别的“上班通行难”的日子。

　　为开班车两次“碰壁”

　　开平区地处城乡结合部，在其所辖的6个乡镇中存在着教师上班交通不便通行难、困

　　说起为教师配备通勤车的事情，马主任告诉记者，“这个事情开平区教育局操持了两年，但一直没能成功。”第一次和汽车公司洽谈此项业务，但测算出的价格太昂贵了，“我们负担不起，不得不放弃。”虽然第一炮没打响，但他们没有放弃，又和个体中巴车主谈，可就在马上签协议的时候，人家又因为不划算而不愿意了。

　　两次挫折让开平区教育局认清了形势，要真正解决教师上班交通不便的问题，只能自己买车了，那样才有保障。通过多方筹措资金，他们亲自到江苏、张家港汽车生产厂家提车，用自己的司机开回开平。

　　上班老师再不用“倒车”

　　这次开通教师通勤班车虽是好事，但维持车辆运行却是难题。“油、司机等都是花钱的地方。”为了解决这一问题，开平区教育局通过研究，决定除了教育局要负担一部分费用外，还要求老师出一部分乘车费用。马主任告诉记者，“路途远一点的，每人每天3元，路途近的每人每天2元”。

　　据了解，路途最远的教师要行20多公里，以前他们每月要花费交通费130多元，现在每人每月66元就够了。

　　开平区夏庄回民小学的赵秀娟老师对此深有体会，“我家在开平五街，每天骑自行车到开平新城道口，坐10路公交车，到了夏庄后再骑另一辆自行车到学校。”为了能及时赶到学校，赵老师不但要多预备一辆自行车，还要早起、早走，就怕赶不上公交车。“现在好了，我们花一部分钱心里也高兴。”

　　现在开平区这8辆教师通勤班车每天早晨6时40分左右发车，根据各学校的位置设置了停靠站点。“我们现在还在摸索阶段，有的学校老师由于一些原因还没能坐上通勤车，但通过不断的完善，开平区的教师通勤班车一定会向纵深发展。”