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沪芦高速全线结束施工将与东海大桥同步通车


http://www.sina.com.cn 2005年10月19日01:55 东方早报

  早报记者 李继成责任编辑 李道权

  上海中心城区与洋山深水港之间有了一条大容量快速通道。记者昨日从上海沪洋高速公路发展有限公司获悉,连接东海大桥的A2(沪芦)高速公路南段工程已完成施工,并通过了初验和终验,这意味着沪芦高速公路南段工程已基本具备通车条件,将与东海大桥同步通车。届时,洋山深水港的集卡可通过东海大桥和沪芦高速公路进入上海的各个区域。其从

洋山深水港区至中心城区将只需一个小时左右。

  沪芦高速公路是上海国际航运中心洋山深水港配套的骨干交通工程,也是上海高速公路网的一部分。它北起外环线环东二大道立交,南接东海大桥,沿线经浦东新区、南汇区和奉贤区,与沪南公路、大叶公路、大亭公路、南芦公路、A30公路东南环、两港大道等道路相交贯通,途经黄楼、大团、芦潮港等11个镇,全长42.3公里,分南北两段分步施工,其中北段工程34.7公里已于2004年12月29日建成通车。

  目前已经建成即将通车的A2(沪芦)高速公路南段北起A2(沪芦)高速公路临港收费站,南至洋山深水港陆域芦潮港口岸查验区,与东海大桥相接,道路全长7.6公里,设计车速为80公里/小时,双向六车道。

  据上海沪洋高速公路发展有限公司有关负责人介绍,由于沪芦高速公路与郊环高速和两港大道都有互通式立交,考虑到洋山港开港后车流量的增加,与郊环高速相交的大亭立交以南全部为双向6车道,以方便车辆的分流。沪芦高速公路通车后,将成为上海国际航运中心洋山深水港向上海市、长三角以至全国其他地区辐射的货运快速通道,同时,A2(沪芦)高速公路南段也是临港新城与市中心区重要的客运通道,对推动临港地区及高速公路沿线的经济发展将发挥重要作用。


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