新标准实施电马儿要“瘦身”

　　记者徐科文通讯员戴基钢

　　宁波晚报讯速度快又豪华的“大个子”电动车将风头不再。记者最新从市质量技术监督局了解到，最新实施的浙江省电动车地方标准《电动自行车安全技术要求》中两个电动自行车的行业新标准最受业内人士和消费者关注：整车重量应不大于50公斤和充足电时最高车速不大于每小时24公里。此外，新标准还规定，电动车以最高车速行驶时，其干态制动距离

　　任意提速者实在不少

　　为此，记者暗访了几家电动车销售商店，在天一广场附近的一家店里，当记者向销售员表示“我想买一款速度快一点的车，这里哪款车速最快啊？”销售员马上向记者推荐了某款电动车，号称可以达到每小时30公里，她告诉记者，这里销售的电动车都在每小时30公里左右。

　　记者了解到不少市民还希望电动车越快越好而进行改装，有业内人士告诉记者：“最简单的方法就是拔去限速器，很容易拔掉；一旦拔掉之后，车速达到三四十码没问题。”

　　据了解，现在甚至还出现了安装大功率的电池或者配上高效加速器来提升速度的方法。

　　新计划有利行业的健康发展

　　市电动车同业公会会长谷德才在接受记者采访时表示，电动自行车确实需要进行严格的规范管理，标准的出台有利于整个行业的发展。

　　“标准的修订对我们来说影响不是很大！”宁波哈利斯顿机电有限公司市场部经理薛磊告诉晚报记者，“我们已作相应调整，现在已经按照新标准在生产了。”据其介绍，新标准不仅对省内的电动车企业进行“限制”，同样“适用”外地企业，他们的产品进入宁波销售也必须符合上述标准。

　　据谷德才介绍，宁波现在有25家电动车生产企业、100多家电动车经销商，目前正进行行业自律。一业内人士表示，其实对电动车作出硬性规定，对电动车厂商是件好事。如果厂家竞争将电动车车速不断提升，势必有一天，电动车会像当年的燃油助动车一样遭到封杀。

　　：据悉，《宁波市非机动车管理条例（修改意见稿）》目前正在网上征求意见。《修改意见稿》规定，电动车蓄电池的额定电压不大于36伏特；设计最高时速不超过20公里；在城市道路上行驶，最高时速不得超过15公里等。（来源：中国宁波网）