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春秋航空用廉价扩版图(图)


http://www.sina.com.cn 2005年10月19日12:55 信息时报

  

春秋航空用廉价扩版图(图)

  春秋航空董事长王正华:

  未来春秋航空将继续坚持在新航线上推出超低价票,并将其份额逐步扩大至20%~30%。

  时报讯(记者陈永华)趁着下周的航班换季计划实施之际,春秋航空新增加上海虹桥至天津、厦门、海口等新航线,并借“首航庆祝”推出199元的超低价机票。春秋航空董事长王正华豪言,公司将在新航线上继续推出超低价机票,并准备将这部分低价票的份额扩大至20%甚至于30%。春秋的这一举措,被认为是扩大其“廉价版块”的部署之一。

  春秋航空扩大航线

  根据民航总局和空管部门的批准,春秋航空可以在新的冬春航班计划中增加航班密度。而且,春秋也做好准备,迎接11月份到来的新成员———空客320。有了主管部门的批准,也有了新的运力投入,从本月31日起,除了原来上海往返南昌、桂林、烟台的航班外,还新增飞了上海往返天津、厦门、昆明、海口、三亚的航班。其中,大部分的航班都安排在一早一晚,只有商务客为主的上海至天津等往返航班,安排在较适宜的中午。

  一直大喊“国内首家低成本航空公司”的春秋航空借着“庆祝首航”的口号,再推199元特价机票。“除上海———桂林航线仍将推出299元超低价票之外,春秋航空将在上海至厦门航线推出199元的机票,在上海至天津航线推出199元或299元的机票,在上海至海口航线推出399元的机票。”而在旅游黄金航线上,春秋则利用其“老爸”的旅行社之便,在上海至三亚航线上,实行“机票+酒店”的套餐服务。春秋航空已经将其“廉价版块”逐步向南北伸展。

  特价机票限制多多

  春秋航空一再强调,特价机票的数量有限。其新闻发言人李伟民向记者表示,春秋航空公司在每个航班上的超低价机票均控制在8%~10%之间。按目前春秋使用的A320机型,全部是经济舱位,约180个座位。粗略计算,每个航班的特价机票数量不会超过18张。但此外,春秋航空董事长王正华在新闻发布会上扬言:未来春秋航空将继续坚持在新航线上推出超低价票,并将其份额逐步扩大至20%~30%。

  在发布推出超低机票消息的同时,春秋也宣布了其购买特价机票的条件:购买特价机票的旅客首先需要在春秋航空公司的网站上注册;其次,要通过网上预定、网上支付两个重要环节。网上支付需要在预订后30分钟内完成支付,否则旅客的订单将被取消。而且,特价机票不得签转、不得变更、不得退票,不享受50元机场建设费优惠。

  在开辟低成本航线的同时春秋航空还自主研发了一套离港系统,该套自建的销售系统和离港系统联成体系。该系统主要包括旅客值机系统和航班控制系统,目前该系统已开始在机场试运行,并有望在11月底正式投入使用。春秋航空认为,这套自建的销售系统和离港系统有利于降低成本。


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