高档公务车市场角逐年末开打

　　多款新车第4季度上市，厂商巧借公务市场出击私车领域

　　高档公务车市场角逐年末开打

　　年底渐近，公务车市场即将涌现采购高潮。奥迪、皇冠、宝马、奔驰等高档品牌的新一轮竞争犹如离弦之箭，蓄势待发。

　　据了解，随着“车改”的深入，政府采购用车相当一部分改为公务员私人购车，从而引发高档车市新一轮购车能量的爆发。对此，一汽－大众除以新奥迪A6L完成布局之外，还在日前推出低价奥迪A6简装版车型，以及国内首创的个性化订制的模式。皇冠也推出2.5L车型予以还击。

　　目前，在30万元以上的车市中，云集新奥迪A6L、宝马5系、荣御、皇冠以及即将推出的国产奔驰E级等多个品牌，共同角逐国产高档公务车市场。业内人士普遍认为，由于高档公务车市场对私人购买行为产生明显的带动作用，高档品牌发力高档公务车市场，同时也为其进军私车消费市场作铺垫。这表明，高档品牌正从公务车努力向私人用户延伸，消费者购车将从中得到更大的优惠。

　　奥迪寡头局面将破

　　高端公务车市场新车的较量从年初一直贯穿到年末。今年年初，国产皇冠3.0L上市当日，荣御则立即宣布售价加以阻击。而宝马5系在年初更是前所未有地发动了一场降价战。之后，新奥迪A6L成功实现全新升级上市。

　　8月中旬，在完成新旧产品交替之际，一汽－大众推出了售价29.8万元的奥迪A61.8T“简装版”，希望开拓更多的细分市场。上月底，一汽－大众在国内高档豪华轿车市场再度刮起了新一轮的A6L风暴，全新奥迪A6L2.0TFSI、3.0quattro　(全时四驱)和4.2quattro　车型正式上市，其中4.2quattro　成为目前最贵的国产车型。

　　针对奥迪A61.8T“简装版”，一汽丰田在本月初宣布2.5Royal新皇冠(CROWN)正式开始在全国各经销店接受预订，售价与奥迪A61.8T“简装版”相同，为29.8万元。

　　下月，按照北京奔驰的规划，一再推迟的首款国产奔驰E280将下线，并于12月份上市。外界揣测，国产奔驰定价将在60万元左右。奔驰中国公司有关负责人表示，奔驰C、E级产品国产后将肩担着进军高档公务车市场的重任。

　　目前，在30万元以上车市中云集新奥迪A6L、奔驰E、宝马5、荣御、皇冠等多个品牌，彻底打破了以往奥迪A6在国产高档公务车市场“独孤求败”的寡头局面。

　　厂商营销瞄准“车改”

　　面对越来越多的强势挑战者，一汽－大众销售公司有关负责人表示，国产高级车市场的营销体系在新的形势下，急需重新定位。据了解，在成功推出新A6L体系的7款车型之后，一汽－大众也大胆尝试国内首个个性化订单产销模式，即日起用户即可到奥迪特约经销商处预订个性化配置的车型。

　　业内有关人士表示，奥迪这种在国内车市的创举对于公务车市场的意义，在于适应“车改”的消费变化。据了解，由于“车改”后，政府系统的司机人数减少，此前坐车的公务员需要自己开车，公务用车又增加了个性化、实用性的诉求。其实，在中高端公商务车市场上，雅阁、蒙迪欧等新增手动挡车型，扩大了可选择车型的范围。皇冠2.5L的推出也是瞄准较低排量的公务车需求。

　　而奥迪的直接对手宝马从年初开始已经打开了公务用车市场的“缺口”。年初，国产宝马已经与沈阳市政府签订了政府采购用车的合同。这是宝马自2003年底国产以来首次获得政府采购的订单。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科称，宝马今年的重要任务是进入国家正式的政府采购目录。

　　虽然政府采购本身的数量不是很大，但其对商务车以及私人消费市场的带动作用却相当明显。因此，大打“官车”牌是宝马、皇冠、荣御等高档车型的重要营销环节。

　　本报记者　乐国星

　　中高档车价格受打压

　　随着年末的到来，公务用车市场集体采购高潮即将涌现。同时，随着“车改”在全国各地的深入，政府采购用车相当一部分改为公务员私人购车，这相当于一次政府购车能量的集体释放。目前，高档轿车经销商开始针对公务车市场进行大量的营销工作，以低于市场价的价格来吸引政府采购用车。这成为厂商隐性价格战的导火线。

　　与此同时，一些品牌开始针锋相对地推出低价公务车型。其中，奥迪推出了简装版本的低价公务车型，皇冠以2.5L车型还以颜色，两者价格都跌破30万元高档公务车的临界线。来自北京市场的消息称，在2.5L皇冠接受预订当日，奥迪简装版已经暗降数千元进行还击，价格战正在低价公务车型之间上演。

　　一些厂商负责人认为，高档车推出低端车型，除了拉低其自身售价外，还将对中高端轿车市场造成打压之势，对天籁、雅阁、君威、帕萨特、蒙迪欧的顶端车型销售带来压力，打乱了公务车细分市场的分界线。事实上，众多品牌在公务车市场的博弈，将引发车价的连锁反应，令高档车的价格持续下探。在高端国产轿车上演“龙虎之争”之际，消费者在第四季度购车将能够得到更大的价格实惠。

　　乐国星

　　图:

　　皇冠(左图)与新奥迪A6L(右图)打响公务车市场争夺战。　朱钦　摄