进口、国产奔驰将同网销售

　　奔驰中国销售及市场营销总经理魏德表示

　　进口、国产奔驰将同网销售

　　在全新奔驰S350和S500两款加长版轿车中国上市之后，梅赛德斯－奔驰谋求投放更多的车型，以赢得车市“金字塔”顶端争夺战的更多成果。日前，梅赛德斯－奔驰轿车中国销

　　S600明年引入国内销售

　　魏德介绍称，截至今年8月底，梅赛德斯－奔驰中国总计销售超过1万辆，其中S级轿车占到50％左右，中国成为奔驰S级轿车的第二大海外市场。在全球范围内，S级轿车总计销售了270多万辆，占据全球豪华车市场份额高达36％。而在明年，奔驰S级的S600将进入中国市场。魏德认为，“全新S级轿车的上市，将有助于奔驰进一步赢取国内车市金字塔顶端的消费群体。”

　　据分析，国内30万到50万元的豪华车市场增长相对迅速。对此，魏德表示，奔驰将引入更多的产品，与即将国产的奔驰C级与E级轿车，一起出击该细分市场。此外，奔驰还将引入包括CLK、SL、SLK、AMG和越野车等在内的更多车型。同时，奔驰正在考虑将刚推出的R级旅行车以及柴油车、奔驰A、B级车引入中国市场。

　　中国地位进一步升级

　　除推出新车外，奔驰今后还将进一步加强服务营销方面的力度。据魏德透露，梅赛德斯－奔驰中国公司已于本月初获得批准正式在北京成立，新公司成立后不会改变既定的市场战略，但有助于进一步统辖全国范围内的经销商服务水平。这表明，新公司将进一步升格中国市场的地位，中国已经被列为奔驰的全球重点区域。

　　目前，奔驰正在国内加快扩充营销网络。该公司在华销售网络已增加至56家，而今后还会增加至150多家。魏德称，今后进口与国产奔驰将在同一个网络体系内进行销售推广，国产品牌不会单独建网。这是奔驰方面首次清晰透露未来国产与进口车型同网销售的信息。

　　梅赛德斯－奔驰公布的数据显示，今年1月至8月份奔驰轿车在中国的销售达到了1万辆以上，比去年同期增长超过20％。其中，奔驰S级车的销售超过了50％，E级车的销售超过20％，其余销量则由奔驰C级及SL、SLK轿跑车、越野车等车型构成。

　　本报记者　乐国星

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　　据魏德透露，奔驰全新S级将向中国市场引入更多的型号。　乐国星摄